Роликовый подшипник NU2336-EX-TB-M1
В наличии
NU2336-EX-TB-M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 180x380x126.
Модификация основного исполнения NU2336, фланцевое сквозное отверстие, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения, использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более, сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU2336-EX-TB-M1
D = 380
d = 180
B = 126
Модификации подшипника NU2336-EX-TB-M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2336 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2336 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2336 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU2336EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU2336-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU2336 EX.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU2336-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2336-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2336 EX.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU2336-EX-TB-M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 380мм
- dВнутренний диаметр
- 180мм
- BШирина
- 126мм
- mМасса
- 71.8 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- Размеры
- 180x380x126мм
- D1Размер
- 316.6мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1680000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 2330000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 255000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 2600 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 1130 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 197мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 363мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 229мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 225мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 10.5мм
Прочие характеристики
- ra1 max.
- 3мм
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 227мм
- E
- 339мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2338-E-M6 | 190.00 | 400.00 | 132.00 |
| NU2338-E-MPA | 190.00 | 400.00 | 132.00 |
| NU2334EM | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NU2352-E-M6 | 260.00 | 540.00 | 165.00 |
| NU2352-EX-TB-M1 | 260.00 | 540.00 | 165.00 |
| NU2352 | 260.00 | 540.00 | 165.00 |
| NU2340-E-MA6 | 200.00 | 420.00 | 138.00 |
| NU2340-EX-M1 | 200.00 | 420.00 | 138.00 |
| NU2340-E-MPA | 200.00 | 420.00 | 138.00 |
| NU2352-EX-M1 | 260.00 | 540.00 | 165.00 |
| NU2340 M | 200.00 | 420.00 | 138.00 |
| NU2340-E-M6 | 200.00 | 420.00 | 138.00 |
Аналоги по размеру 180x380x126
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22336 | FAG, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 113636 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 |
| 3636 | ГПЗ-1. ГПЗ-11 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 73736 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый сферический двухрядный со стяжной втулкой |
| 22336 CAME4C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 CCJA.W33VA405 | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 CAMKE4.C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 CC.C3W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 E1.K | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 KMBC3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 K.MB | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 CCK.C3W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Промышленные насосы
- Электродвигатели
- Компрессоры
- Оборудование для обработки металлов
- Трансмиссии в тяжелой технике
- Оборудование для генерации энергии
- Механизмы станков
- Гидравлические системы
- Профессиональное аудио- и видеооборудование
- Автомобильная промышленность