Роликовый подшипник NU238EM
В наличии
NU238EM — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 190x340x55.
Модификация основного исполнения NU238, увеличенная грузоподъемность, м = механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NSK, AST, SNR.
Маркировка:NU238EM
D = 340
d = 190
B = 55
Модификации подшипника NU238EM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU238 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU238R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 238 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU238 ECMA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. |
| NU238-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU238 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU238-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU238 ECM.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU238 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU238EM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 340мм
- dВнутренний диаметр
- 190мм
- BШирина
- 55мм
- mМасса
- 22.060.00 гкг
- CШирина наружной обоймы
- 55.000мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 230мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- Размеры
- 190x340x55мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 695 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 955 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 651.000кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 1 800 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 2 200 об/мин
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 878.000N
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в смазке
- 2
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в масле
- 2
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 206
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 324
- db max.Размер сопряженных деталей
- 225
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 3
- db min.Размер сопряженных деталей
- 206
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 1.7
- rsМинимальный радиус
- 4.000
- Стандартный зазор
- C0
- Precision
- RBEC 1
- LiМаксимальный внутренний диаметр буртика вала
- 230.0
- LoМинимальный наружный диаметр выступ корпуса
- 306.0
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
- Материал
- 52100 Chrome steel. or equivalent
Прочие характеристики
- Bearing Type
- NU
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU240 M | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU2372 | 360.00 | 750.00 | 224.00 |
| NU2344-E-MA6 | 220.00 | 460.00 | 145.00 |
| NU2364 | 320.00 | 670.00 | 200.00 |
| NU236R | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NU2360 | 300.00 | 620.00 | 185.00 |
| NU2330-E-MA6 | 150.00 | 320.00 | 108.00 |
| NU244-E-MA6 | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU240R | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU248 E | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| NU244-E-MPA | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU240-E-MA6 | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
Аналоги по размеру 190x340x55
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 7238 | FAG, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ238 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP238 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6238 | FAG, NSK, SKF, Rolek, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 238 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник для корпуса |
| 7238 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ238 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ238 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ238 ECMA | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP238 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6238 M (ISO) | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6238 M.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Компрессоры
- Электрические двигатели
- Насосы
- Оборудование для тяжелой промышленности
- Ветряные турбины
- Транспортные системы и конвейеры
- Автомобильные трансмиссии
- Сельскохозяйственная техника
- Механизмы грузоподъемного оборудования