Роликовый подшипник NU238 E.M1
В наличии
NU238 E.M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 190x340x55.
Модификация основного исполнения NU238, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU238 E.M1
D = 340
d = 190
B = 55
Модификации подшипника NU238 E.M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU238 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU238R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU238EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU 238 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU238 ECMA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. |
| NU238-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU238-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU238 ECM.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU238 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU238 E.M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 340мм
- dВнутренний диаметр
- 190мм
- BШирина
- 55мм
- mМасса
- 22.8 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- Размеры
- 190x340x55мм
- D1Размер
- 295мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 680000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 930000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 91000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 3050 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 1750 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 207мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 323мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 234мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 227мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 4.7мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU238 E.M1/NU238 E.M1.C3/NU238 ECM/C3/NU238 ECMA
Прочие характеристики
- ra1 max.
- 3мм
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 230мм
- E
- 306мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU236 EM1C3 | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NU236 ECMA.C3 | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NU236 E.M1A.C3 | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NU236 E.M1A | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NU236 E.M1 | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NU234 ECML.C3 | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
| NU240 E.M1 | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU240 E.M1.C3 | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU240 E.M1A.C3 | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU240 ECMA.C3 | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU240 ECML | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU244 E.M1 | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
Аналоги по размеру 190x340x55
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 7238 | FAG, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ238 | FAG, NIS, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP238 | FAG, NIS, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6238 | FAG, NSK, SKF, NIS, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 238 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник для корпуса |
| 7238 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ238 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ238 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ238 ECMA | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP238 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6238 M (ISO) | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6238 M.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Оборудование для горных работ
- Добыча нефти и газа
- Оборудование в металлургической промышленности
- Промышленные редукторы
- Оборудование для транспортировки и доставки
- Оборудование для обработки металлов
- Турбины и компрессоры
- Оборудование для водоснабжения и насосные станции
- Механизмы строительной техники
- Транспортные средства (например, грузовики и автобусы)