Шариковый подшипник 24-18 ЮТ
В наличии
24-18 ЮТ — подшипник шариковый радиальный однорядный производства ГПЗ-31. ГПЗ-4.
Размеры подшипника составляют 8x22x7.
Модификация основного исполнения 18, ю - подшипник выполнен из нержавеющей стали, т = температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:24-18 ЮТ
D = 22
d = 8
B = 7
Модификации подшипника 24-18 ЮТ
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 18 | Основное конструктивное исполнение. |
| 418 | |
| 7-18 | |
| 18 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 18 Л | Л = Латунный сепаратор. |
| 5-18 | |
| 06-18 | |
| 6-18 Ш | Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-18 Л | Л = Латунный сепаратор. |
| 6-18 У | У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 3М4-18 | |
| 6-18 Ю3 | Ю3 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 6-18 Ю9 | Ю9 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. |
| 6-18 Т2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 6-18 ЮТ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 5-18 ЮТ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 5-18 Т1 | Только для тел качения. Температура отпуска колец 225 градусов, номинальная температура работы подшипника 180 градусов. |
| 5-18 Т2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 5-18 ЮУ | Только для тел качения. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 6-18 ЮУТ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 6-18 УТ2 | У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 6-18 Ю6Т | Ю6 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 74-18 Е1 | E1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 25-18 ЮТ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 26-18 ЮТ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 35-18 ЮТ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 36-18 ЮТ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 5-18 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . |
| 26-18 Ю4Т | Ю4 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 26-18 Ю4ТП | Ю4 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. Подшипник повышенного класса точности. |
Технические характеристики подшипника 24-18 ЮТ
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 22мм
- dВнутренний диаметр
- 8мм
- BШирина
- 7мм
- mМасса
- 0.012 кг
- CШирина наружной обоймы
- 7мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Применение подшипника 24-18 ЮТ
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Трамвайный вагон | Т-2 | Двери |
| Трамвайный вагон | Т-3 | Двери |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 24
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 24-1080074 ЮТС21 | 4.00 | 11.00 | 4.00 |
| 24-80025 КС21 | 5.00 | 16.00 | 5.00 |
| 24-1000098 ЮТ | 8.00 | 19.00 | 6.00 |
| 24-1000095Ю4Т | 5.00 | 13.00 | 4.00 |
| 24-45 Ю4Т | 4.00 | 8.00 | 2.00 |
| 24-2880084 ЮУТ | 4.00 | 9.00 | 3.00 |
| 24-1840009 ЮТ | 9.00 | 14.00 | 3.00 |
| 24-1000094 Ю1Т | 4.00 | 11.00 | 4.00 |
| 24-2000083 Ю5Т | 3.00 | 7.00 | 2.00 |
| 24-1080097 КЮТС21 | 7.00 | 17.00 | 5.00 |
| 24 Т2 | 4.00 | 13.00 | 5.00 |
| 24-2000083 | 3.00 | 7.00 | 2.00 |
Аналоги по размеру 8x22x7
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| W 608 | SKF | ISO | Подшипник шариковый из нержавеющей стали |
| 60018 | ГПЗ-20. ГПЗ-3 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 1008 | ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный однонаправленный |
| 108 TN9 | SKF, ISB | ISO | Подшипник шариковый радиальный самоцентрирующийся |
| 608 ZZ | NSK, SKF, NIS, CRAFT, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 608 2RSH.C3 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 608 RSH | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 608 2RSR.C3 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 608 2Z | FAG, NKE, SKF, ZEN | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 04-80018 КУС2 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 04-80018 КШ2УС2 | ГПЗ-31. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами |
| 160018 Е | ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Электрические двигатели
- Моторы для игрушек
- Сельхозтехника
- Оборудование для упаковки
- Велосипедные колеса
- Портативные инструменты
- Игрушки с подвижными частями
- Механизмы автоматизации
- Картриджи для принтеров
- Фены и другие бытовые приборы