Шариковый подшипник 04-80018 КШ2УС2
В наличии
04-80018 КШ2УС2 — подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами производства ГПЗ-31. ГПЗ-4.
Размеры подшипника составляют 8x22x7.
Модификация основного исполнения 80018, к = конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, ш, пониженые уровни вибрации и шума, у = дополнительные требование к обработки деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т,д,), с, в подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов циатим-221, температурный режим от - 60 до +150.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:04-80018 КШ2УС2
D = 22
d = 8
B = 7
Модификации подшипника 04-80018 КШ2УС2
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 80018 | Основное конструктивное исполнение. |
| 80018 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-80018 | |
| 5-80018 | Только для тел качения. |
| 80018 С2 | В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 26-80018 | |
| 80018 К2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-80018 | |
| 80018 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80018 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 80018 К2С9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80018 ЮТС8 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-235. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 6-80018 С9 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 5-80018 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 7-80018 К2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7-80018 С9 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80018 С2 | В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80018 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80018 К3 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-80018 К2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 26-80018 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80018 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 26-80018 С2 | В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80018 КС2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80018 ЮС2 | В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 5-80018 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80018 К1С | Только для тел качения. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7-80018 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 7-80018 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80018 ЮС1 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 76-80018 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 76-80018 С2 | В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80018 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80018 С15 | В подшипнике используется смазка для авиационных электромашинах ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. |
| 6-80018 К2С1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80018 ЮТС2 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80018 КС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80018 К2С2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 26-80018 С21 | В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 26-80018 С1П | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. Подшипник повышенного класса точности. |
| 6-80018 Т2С2 | Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 4-80018 К1С2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80018 ЮТС8 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-235. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 5-80018 ЮТС8 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-235. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 6-80018 ЮТС1 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80018 ЮТС2 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 7-80018 К2С2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 5-80018 ГС15 | Только для тел качения. В подшипнике используется смазка для авиационных электромашинах ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. Сепаратор из черных металлов. |
| 7-80018 Т2С2 | Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 6-80018 Т2С4 | Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221С. Температурный режим от - 50 до +180. |
Технические характеристики подшипника 04-80018 КШ2УС2
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 22мм
- dВнутренний диаметр
- 8мм
- BШирина
- 7мм
- mМасса
- 0.012 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 8x22x7мм
Применение подшипника 04-80018 КШ2УС2
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| ЕрАЗ | 3730 | Дверь пассажирская |
| ЕрАЗ | 37301 | Дверь пассажирская |
| ЕрАЗ | 37302 | Дверь пассажирская |
| ЕрАЗ | 37304 | Дверь пассажирская |
| ЕрАЗ | 37305 | Дверь пассажирская |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 04-
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 04-1080096 ЮТС20 | 6.00 | 15.00 | 5.00 |
| 04-470063 ЮТ | 3.00 | 12.00 | 7.00 |
| 04-1080096 ЮТС2 | 6.00 | 15.00 | 5.00 |
| 04-1080096 КШ3УС21 | 6.00 | 15.00 | 5.00 |
| 04-1000095 КУ7 | 5.00 | 13.00 | 4.00 |
| 04-1080096 ЮС20 | 6.00 | 15.00 | 5.00 |
| 04-1080096 ЮС2 | 6.00 | 15.00 | 5.00 |
| 04-1000095 КУ9 | 5.00 | 13.00 | 4.00 |
| 04-1080095 ЮТС20 | 5.00 | 13.00 | 4.00 |
| 04-1000095 К | 5.00 | 13.00 | 4.00 |
Аналоги по размеру 8x22x7
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| W 608 | SKF | ISO | Подшипник шариковый из нержавеющей стали |
| 60018 | ГПЗ-20. ГПЗ-3 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 1008 | ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный однонаправленный |
| 108 TN9 | SKF, ISB | ISO | Подшипник шариковый радиальный самоцентрирующийся |
| 608 ZZ | NSK, SKF, Rolek, CRAFT, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 608 2RSH.C3 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 608 RSH | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 608 2RSR.C3 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 608 2Z | FAG, NKE, SKF, ZEN | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 06-18 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 160018 Е | ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 160018 | ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
Возможные сферы применения:
- Электрические двигатели
- Электрические инструменты
- Малогабаритные механизмы
- Автомобильные системы (например, в ступичных подшипниках)
- Механизмы передачи движения (редукторы, трансмиссии)
- Оборудование для домашнего использования (например, вентиляторы)
- Конвейерные системы
- Игрушки (например, радиоуправляемые модели)
- Мебель (например, в подъемных механизмах)
- Спортивное оборудование (например, роликовые коньки)