Шариковый подшипник 6-180603 АС9
В наличии
6-180603 АС9 — подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 17x47x19.
Модификация основного исполнения 180603, а = увеличенная грузоподемность подшипника, с, в подшипнике используется смазка л3-31, температурный режим от - 40 до +130.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:6-180603 АС9
D = 47
d = 17
B = 19
Модификации подшипника 6-180603 АС9
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 180603 | Основное конструктивное исполнение. |
| 180603 АК | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180603 АС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180603 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180603 АЕ1 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). |
| 180603 К4С9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180603 КУС9 | Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180603 К4С17 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180603 К1С9Ш | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 6-180603 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180603 КС9Ш | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-180603 К4С9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180603 К1С9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180603 АС9Ш | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 76-180603 Е1С2 | Радиальный внутренний зазор меньше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания) Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| В0-180603 АС9Ш | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-180603 АС9Ш1 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-180603 АКС9Ш | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-180603 КС9Ш1 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 75-180603 Е1С2 | Радиальный внутренний зазор меньше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания) Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 75-180603 КС9Ш1 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-180603 АС9Ш1 | Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 76-180603 Е1С22 | Радиальный внутренний зазор меньше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания) Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 6-180603 АКС9Ш1 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 75-180603 К1УС2 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 75-180603 Е1УС2 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 75-180603 Е1УС22 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 75-180603 Е1УС22Ш6 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Увеличенная грузоподьемность подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-180603 Е1УС22Ш5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для судовых электромашин СВЭМ. Температурный режим от - 40 до +120. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 74-180603 Е1УС22Ш8 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Увеличенная грузоподьемность подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-180603 Е1УС22Ш3 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Пониженые уровни вибрации и шума. Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
Технические характеристики подшипника 6-180603 АС9
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 47мм
- dВнутренний диаметр
- 17мм
- BШирина
- 19мм
- mМасса
- 0.15 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 17x47x19мм
Применение подшипника 6-180603 АС9
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| УРАЛ | 375ДМ | Генератор |
| УРАЛ | 375Д | Генератор |
| УРАЛ | 377 | Генератор |
| УРАЛ | 4320 | Генератор |
| УРАЛ | 5557 | Генератор |
| УРАЛ | 5920 | Генератор |
| ЗИЛ | 130-77 | Электрооборудование |
| ЗИЛ | 130 | Электрооборудование |
| ЗИЛ | 131В | Электрооборудование |
| ЗИЛ | 131МВ | Электрооборудование |
| ЗИЛ | 131М | Электрооборудование |
| ЗИЛ | 131НВ | Электрооборудование |
| ЗИЛ | 131Н | Электрооборудование |
| ЗИЛ | 133ВЯ | Электрооборудование |
| ЗИЛ | 133ГЯ | Электрооборудование |
| ЗИЛ | 133Г1 | Электрооборудование |
| ЗИЛ | 137Б | Электрооборудование |
| ЗИЛ | 157КД | Электрооборудование |
| ЗИЛ | 4331 | Электрооборудование |
| KMAZ | 4310 | Электрооборудование |
| KMAZ | 43105 | Электрооборудование |
| KMAZ | 5320 | Электрооборудование |
| KMAZ | 53212 | Электрооборудование |
| KMAZ | 53213 | Электрооборудование |
| KMAZ | 53222 | Электрооборудование |
| KMAZ | 5325 | Электрооборудование |
| KMAZ | 5410 | Электрооборудование |
| KMAZ | 54112 | Электрооборудование |
| KMAZ | 54122 | Электрооборудование |
| KMAZ | 5425 | Электрооборудование |
| KMAZ | 55102 | Электрооборудование |
| KMAZ | 5511 | Электрооборудование |
| KMAZ | 6410 | Электрооборудование |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 6
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 6-180508 К2УС9 | 40.00 | 80.00 | 23.00 |
| 6-180503 АК4С9Ш1И | 17.00 | 40.00 | 16.00 |
| 6-180609 С9Ш1 | 45.00 | 100.00 | 36.00 |
| 6-180505 А1УС17 | 25.00 | 52.00 | 18.00 |
| 6-180505 А1УС9Ш1 | 25.00 | 52.00 | 18.00 |
| 6-180503 АК3С9 | 17.00 | 40.00 | 16.00 |
| 6-180504 С9 | 20.00 | 47.00 | 18.00 |
| 6-180505 С17Ш1 | 25.00 | 52.00 | 18.00 |
| 6-180505 У1С17 | 25.00 | 52.00 | 18.00 |
| 6-180606 КС9Ш1 | 30.00 | 72.00 | 27.00 |
| 6-180505 А1УС9 | 25.00 | 52.00 | 18.00 |
| 6-19 | 9.00 | 24.00 | 7.00 |
Аналоги по размеру 17x47x19
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 62303 | SKF, Rolek | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 2303 | FAG, NKE, NSK, SKF, Rolek | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 62303 2RSR.C3 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 62303 DDUC3 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 62303 2RS1 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 2303 TVH | FAG | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 2303 TVH.C3 | FAG | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 2303 2RS.TVH | FAG | ISO | Подшипник шариковый радиально-сферический |
| 160603 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
| 1603 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 83703 | ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 914803 К1С21 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый игольчатый |
Возможные сферы применения:
- Электрические двигатели
- Приводы и редукторы
- Бытовая техника
- Автомобильные узлы и агрегаты
- Авиакосмическая техника
- Механизмы упаковки
- Оборудование для пищевой промышленности
- Механизмы в строительных машинах
- Конвейерные системы
- Степперы и сервоприводы