Шариковый подшипник 6-310 К
В наличии
6-310 К — подшипник шариковый радиальный однорядный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 50x110x27.
Модификация основного исполнения 310, к = конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:6-310 К
D = 110
d = 50
B = 27
Модификации подшипника 6-310 К
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 310 | Основное конструктивное исполнение. |
| 6-310 | |
| 310 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 310 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 310AK | Сепаратор из нержавеющей стали, авиационный подшипник. |
| 310E5 | Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.00005. |
| 310 У | У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 5-310 | |
| 70-310 | |
| 310 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 75-310 | |
| 310 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 8-310 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 7310 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 310АКШ1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . |
| 310 АС3 | Радиальный внутренний зазор больше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания). Наружный диаметр, отличный от основного исполнения. |
| 310 АW2 | Внутреннее или наружное кольцо со шпоночной канавкой или шлицами. |
| 6-310 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 6-310 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 6-310 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 70-310 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 70-310 Ш | Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 310 КШ2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 75-310 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 5-310 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-310 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 76-310 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-310 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 6-310 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 77-310 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 8-310 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 6-310 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . |
| 6-310 Ш1У | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 6-310 АW2 | Внутреннее или наружное кольцо со шпоночной канавкой или шлицами. |
| 70-310 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-310 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 5-310 ЕШ2 | Только для тел качения. Угол контакта 25 градусов. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 5-310 ЕШ3 | Только для тел качения. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 6-310 БТ1 | Б = Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 8-310 АW2 | Внутреннее или наружное кольцо со шпоночной канавкой или шлицами. |
| 85-310 ЕШ5 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 25-310 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 70-310 АW2 | Внутреннее или наружное кольцо со шпоночной канавкой или шлицами. |
| 26-310 БТ1 | Б = Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 75-310 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-310 ЕШ3 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 76-310 АW2 | Внутреннее или наружное кольцо со шпоночной канавкой или шлицами. |
| 76-310 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . |
| 70-310 КШ2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 70-310 АКШ1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . |
Технические характеристики подшипника 6-310 К
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 110мм
- dВнутренний диаметр
- 50мм
- BШирина
- 27мм
- mМасса
- 1.08 кг
- CШирина наружной обоймы
- 27мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Применение подшипника 6-310 К
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Трактор | Т-74 | Вал отбора мощности |
| Трактор | Т-40 | Вал отбора мощности боковой |
| Трактор | МТЗ-100 | Вал отбора мощности задний/водило. опора наружная |
| Трактор | Т-151К с двигателем СМД-62А-63А | Вал передачи заднего хода КПП |
| Трактор | Т-151К с двигателем СМД-62-63 | Вал передачи заднего хода КПП |
| Трактор | ХТЗ-120 | Вал передачи заднего хода КПП |
| Трактор | ХТЗ-121 | Вал передачи заднего хода КПП |
| Трактор | ХТЗ-16131 (кроме двигателя) | Вал передачи заднего хода КПП |
| Трамвайный вагон | Т-2 | Двигатель/генератор |
| Трамвайный вагон | Т-3 | Двигатель/генератор |
| Трактор | Т-151К с двигателем СМД-62А-63А | Задний мост/кардан. опора |
| Трактор | Т-151К с двигателем СМД-62-63 | Задний мост/кардан. опора |
| Трактор | МТЗ-2 | Задняя опора промежуточного вала коробки передач |
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Коробка передач/валы. шестерни |
| Трактор | Т-74 | Коробка переключения передач |
| Трактор | ЛХТ-55 | Лебедка/редуктор привода |
| Трактор | ТДТ-55 | Лебедка/редуктор привода |
| Трактор | ХТЗ-120 | Мост передний |
| Трактор | ХТЗ-121 | Мост передний |
| Трактор | Т-40А | Мост передний ведущий/шестерня ведущая передачи главной |
| Трактор | ХТЗ-120 | Мост передний/редуктор колесный. вал привода |
| Трактор | ХТЗ-121 | Мост передний/редуктор колесный. вал привода |
| Комбайн | Дон-1200 | Опора муфты сцепления моста колес ведущих |
| Буровой насос | 1В | Опора промежуточная |
| Косилка | КПС-5Г | Редуктор бортовой |
| Комбайн | Дон-1200 | Сцепление (фрикционная муфта) |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 6-
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 6-26 Ю4 | 6.00 | 19.00 | 6.00 |
| 6-305 У | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
| 6-27 Т1 | 7.00 | 22.00 | 7.00 |
| 6-29 Х | 9.00 | 26.00 | 8.00 |
| 6-29 ЮУ | 9.00 | 26.00 | 8.00 |
| 6-26 Ю5 | 6.00 | 19.00 | 6.00 |
| 6-311 АW2 | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| 6-311 ГТ1 | 55.00 | 120.00 | 29.00 |
| 6-304 ЕТ8Ш2У | 20.00 | 52.00 | 15.00 |
| 6-305 Ш2У | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
| 6-312 ЕШ2У | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| 6-312 АW2 | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
Аналоги по размеру 50x110x27
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU310 | FAG, NIS, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ310 | FAG, NIS, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 62310 | ГОСТ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 21310 | SKF, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1310 | ГПЗ-23. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 2310 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 50310 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце |
| 60310 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 80310 | ГПЗ-20. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами |
| 170310 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 8310 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| N310 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Генераторы
- Электродвигатели
- Мотоблоки
- Вентиляторы
- Помпы
- Транспортные средства (легковые и грузовые автомобили)
- Оборудование для сельского хозяйства
- Конвейерные системы
- Строительная техника
- Бытовые приборы (например, стиральные машины)