Шариковый подшипник 6-304 КШ2У
В наличии
6-304 КШ2У — подшипник шариковый радиальный однорядный производства ГПЗ-5.
Размеры подшипника составляют 20x52x15.
Модификация основного исполнения 304, ш, пониженные уровни вибрации, у = дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т,д,) , к = конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:6-304 КШ2У
D = 52
d = 20
B = 15
Модификации подшипника 6-304 КШ2У
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 304 | Основное конструктивное исполнение. |
| 304 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 304 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 304 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
| 304 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 6-304 | |
| 304 Л | Л = Латунный сепаратор. |
| 60304К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 70-304 | |
| 304 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 304 Р2 | Р2 = Детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей. |
| 8-304 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 5-304 А | Только для тел качения. Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 6-304 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 6-304 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
| 6-304 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 6-304 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-304 Р | Р = Детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей. |
| 7-304 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-304 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-304 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
| 76-304 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 8-304 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-304 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-304 Р2 | Р2 = Детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей. |
| 20-304 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 70-304 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 25-304 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
| 75-304 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 76-304 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 304 А/АС3 | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 46-304 Ю2 | Ю2 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 46-304 Р1 | Модифицированы для улучшения эксплуатационных характеристик. |
| 6-304 БТ2 | Б = Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 20-304 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 70-304 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 46-304 Ю4Т | Ю4 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 46-304 БТ2 | Б = Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 6-304 ЕШ2У | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) Пониженные уровни шума и вибрации. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 75-304 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 5-304 ЕТ8Ш2 | Только для тел качения. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 6-304 АКШ2У | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . |
| 6-304 ЕТ8Ш2 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 85-304 ЕТ8Ш2 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 85-304 ЕТ8Ш6 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 50-304 ЕТ8Ш2 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 6-304 ЕТ8Ш2У | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. Пониженные уровни шума и вибрации. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 75-304 ЕТ8Ш2 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. Пониженные уровни шума и вибрации. |
Технические характеристики подшипника 6-304 КШ2У
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 52мм
- dВнутренний диаметр
- 20мм
- BШирина
- 15мм
- mМасса
- 0.145 кг
- CШирина наружной обоймы
- 15мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Применение подшипника 6-304 КШ2У
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Трактор | Т-151К с двигателем СМД-62А-63А | Двигатель/вал кулачковый насоса топливного |
| Saab | 96 1960-1980 | Полуось заднего моста VKBA 589 |
| Saab | 96 Sport 1962-1967 | Полуось заднего моста VKBA 589 |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 6
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 6-305 Б | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
| 6-306 АЕ | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-306 Е | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-306 А | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-306 КШ2У | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 6-305 Ш1 | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
| 6-305 Ю1Т | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
| 6-305 Е1 | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
| 6-305 Т | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
| 6-305 А | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
| 6-307 АК | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
| 6-309 Е | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
Аналоги по размеру 20x52x15
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU304 | IBC, NIS, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ304 | FAG, NIS, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 1304 | ГПЗ-23. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 46304 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце |
| 66304 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце |
| 7304 B.2RSR.TVH | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7304 B.JP | FAG | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| 7304 B.JP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7304 B.TVP.P5.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7304 B.TVP.P5.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7304 B.TVP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7304 BECBM | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Электрические двигатели
- Генераторы
- Оборудование для конвейерных систем
- Мотоциклы
- Велосипеды
- Пневматические инструменты
- Системы автоматизации
- Промышленные насосы
- Бытовая техника (например, стиральные машины)
- Автомобильные компоненты