Шариковый подшипник 75-180605 Е1УС22Ш6
В наличии
75-180605 Е1УС22Ш6 — подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 25x62x24.
Модификация основного исполнения 180605, у = дополнительные требование к обработки деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т,д,), с, в подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов циатим-221, температурный режим от - 60 до, увеличенная грузоподьемность подшипника, ш = пониженые уровни вибрации и шума.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:75-180605 Е1УС22Ш6
D = 62
d = 25
B = 24
Модификации подшипника 75-180605 Е1УС22Ш6
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 180605 | Основное конструктивное исполнение. |
| 180605 С9 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180605 АЕ1 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). |
| 180605 АК2 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180605 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180605 КС9Ш1 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-180605 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180605 КС9Ш | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-180605 Е1С9 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180605 КС9Ш1 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 75-180605 Е1УС2 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 75-180605 Е1УС9 | Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 76-180605 КС9Ш1 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-180605 КС9Ш2У | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 6-180605 К1УС9Ш1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации. |
| 75-180605 Е1УС22 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 75-180605 Е1С22Ш6 | Радиальный внутренний зазор меньше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания) Увеличенная грузоподьемность подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-180605 Е1УС22Ш3 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Пониженые уровни вибрации и шума. Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 75-180605 Е2УС22Ш5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). С В подшипнике используется смазка для судовых электромашин СВЭМ. Температурный режим от - 40 до +120. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-180605 Е2УС22Ш6 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). С В подшипнике используется смазка для судовых электромашин СВЭМ. Температурный режим от - 40 до +120. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-180605 Е1УС22Ш5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для судовых электромашин СВЭМ. Температурный режим от - 40 до +120. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-180605 Е1УС22Ш8 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Увеличенная грузоподьемность подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
Технические характеристики подшипника 75-180605 Е1УС22Ш6
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 62мм
- dВнутренний диаметр
- 25мм
- BШирина
- 24мм
- mМасса
- 0.353 кг
- CШирина наружной обоймы
- 24мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 75
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 75-202 Р2 | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| 75-180604 Е2УС22Ш3 | 20.00 | 52.00 | 21.00 |
| 75-180607 Е1УС22Ш3 | 35.00 | 80.00 | 31.00 |
| 75-202 ЮТ | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| 75-203 Р2 | 17.00 | 40.00 | 12.00 |
| 75-204 Б | 20.00 | 47.00 | 14.00 |
| 75-180606 Е1УС22Ш5 | 30.00 | 72.00 | 27.00 |
| 75-180604 Е1УС22 | 20.00 | 52.00 | 21.00 |
| 75-205 | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
| 75-203 БТ2 | 17.00 | 40.00 | 12.00 |
| 75-202 ЕШ3 | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| 75-206 Б1Т2 | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
Аналоги по размеру 25x62x24
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NJ2305 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU2305 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2305 | NKE, Rolek, KOYO, FBJ, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 62305 | ГОСТ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 2305 | NKE, NSK, Rolek, CRAFT, KOYO | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| NJ2305 E.TVP2 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2305 E.TVP3 | FAG, NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2305 ECML.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2305 ECP.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU2305 E.TVP2 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU2305 E.TVP2.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU2305 E.TVP3 | FAG, NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Оборудование для конвейеров
- Техника для обработки дерева
- Насосы
- Вентиляторы
- Шумоизоляционные устройства
- Оборудование для упаковки
- Автомобильные агрегаты
- Мебельные механизмы
- Промышленные машины