Шариковый подшипник 75-180607 Е1УС22Ш3
В наличии
75-180607 Е1УС22Ш3 — подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 35x80x31.
Модификация основного исполнения 180607, у = дополнительные требование к обработки деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т,д,), с, в подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов циатим-221, температурный режим от - 60 до +150, ш, пониженые уровни вибрации и шума, увеличенная грузоподьемность подшипника.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:75-180607 Е1УС22Ш3
D = 80
d = 35
B = 31
Модификации подшипника 75-180607 Е1УС22Ш3
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 180607 | Основное конструктивное исполнение. |
| 6-180607 | |
| 180607 АК | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180607 АЕ1 | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). |
| 76-180607 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180607 КУС9 | Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-180607 С9Ш1 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации. |
| 76-180607 АКС9 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180607 С9Ш3 | Пониженые уровни вибрации и шума. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180607 Е1С9 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180607 Е1С2 | Радиальный внутренний зазор меньше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания) Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 76-180607 КУС9 | Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 70-180607 С9Ш1 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации. |
| 75-180607 Е1С2 | Радиальный внутренний зазор меньше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания) Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 76-180607 С9Ш1 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации. |
| 75-180607 Е1УС2 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 76-180607 Е1С22 | Радиальный внутренний зазор меньше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания) Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 75-180607 Е1УС22 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 76-180607 К4С9Ш2У | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации и Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 74-180607 Е1УС22Ш8 | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Увеличенная грузоподьемность подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-180607 Е1УС22Ш5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для судовых электромашин СВЭМ. Температурный режим от - 40 до +120. Пониженые уровни вибрации и шума. |
Технические характеристики подшипника 75-180607 Е1УС22Ш3
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 80мм
- dВнутренний диаметр
- 35мм
- BШирина
- 31мм
- mМасса
- 0.661 кг
- CШирина наружной обоймы
- 31мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 75
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 75-202 ЮТ | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| 75-180605 Е1УС22Ш5 | 25.00 | 62.00 | 24.00 |
| 75-180605 Е1УС9 | 25.00 | 62.00 | 24.00 |
| 75-203 Р2 | 17.00 | 40.00 | 12.00 |
| 75-204 Б | 20.00 | 47.00 | 14.00 |
| 75-205 ЕШ2 | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
| 75-180604 Е2УС22Ш3 | 20.00 | 52.00 | 21.00 |
| 75-202 Р2 | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| 75-180605 Е1УС22Ш6 | 25.00 | 62.00 | 24.00 |
| 75-180606 Е1УС22Ш5 | 30.00 | 72.00 | 27.00 |
| 75-180604 Е1УС22 | 20.00 | 52.00 | 21.00 |
| 75-205 | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
Аналоги по размеру 35x80x31
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NJ2307 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU2307 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2307 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 62307 | ГОСТ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 2307 | FAG, NKE, NSK, Rolek, CRAFT | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| NJ2307 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2307 E.TVP2 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2307 E.TVP3 | FAG, NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2307 E.TVP3.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2307 ECP | FAG, SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2307 ECP.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU2307 E.TVP2 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Электрические двигатели
- Промышленные насосы
- Механизмы редукторов
- Воздушные компрессоры
- Оборудование для обработки металлов
- Серверные и вычислительные системы
- Автомобильные системы трансмиссии
- Оборудование для упаковки
- Сельскохозяйственные машины
- Конвейерные системы