Шариковый подшипник 76-180506 ЮТС4
В наличии
76-180506 ЮТС4 — подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 15x28x8.
Модификация основного исполнения 180506, ю = все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали, т = температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов, с, в подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов циатим-221с, температурный режим от - 50 до +180.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:76-180506 ЮТС4
D = 28
d = 15
B = 8
Модификации подшипника 76-180506 ЮТС4
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 180506 | Основное конструктивное исполнение. |
| 7А-180506 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 75-180506 ЕТ2С2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. Угол контакта 25 градусов. |
| 76-180506 ЮТС15 | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-207 для авиационных электромашин. Температурный режим от - 60 до +180. |
| 76-180506 БТ2С2 | Б = Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 76-180506 ЕТ2С2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. Угол контакта 25 градусов. |
| 75-180506 Е8Т2С2 | Е8 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 75-180506 Е6Т2С2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. Угол контакта 25 градусов. |
| 75-180506 ЕТ2С15 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. Угол контакта 25 градусов. |
| 75-180506 Е8Т2С4 | Е8 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для авиационных электромашин ЦИАТИМ-221С. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 75-180506 Е8Т2С1 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. Угол контакта 25 градусов. |
| 76-180506 Е8Т2С1 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. Угол контакта 25 градусов. |
| 76-180506 Е8Т2С2 | Е8 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 76-180506 Ю4ТС2У | Ю4 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется ЦИАТИМ-201. Температурный режим от -60 до +90. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 76-180506 Ю4ТС15 | Ю4 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется ЦИАТИМ-201. Температурный режим от -60 до +90. |
| 75-180506 Е8Т2С15 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. Угол контакта 25 градусов. |
Технические характеристики подшипника 76-180506 ЮТС4
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 28мм
- dВнутренний диаметр
- 15мм
- BШирина
- 8/12мм
- mМасса
- 0.035 кг
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 76
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 76-180312 А1С9Ш3У | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| 76-180312 АС9Ш1 | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| 76-180306 АКС9 | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 76-180309 А1С9Ш1 | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| 76-180208 С9Ш2У | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| 76-180307 АКС9 | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
| 76-180309 С9Ш | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| 76-180309 С9 | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| 76-180312 АС9Ш | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| 76-180309 С9Ш1 | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| 76-180307 К4С9Ш1 | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
| 76-180306 АК1С9 | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
Аналоги по размеру 15x28x8
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6-80102 К | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 7-80102 К | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 76-80102 К | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 9102КЕ | МПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый упорный |
| 2ШС15Ю | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный |
| Ш15Е | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный |
| Ш15 E | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный |
| Ш15 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный |
| ШМ15 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный без отверстий и канавок для смазки (для неподвижных соединений) |
| ШМП15 К | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник скольжения сферический |
| ШП15 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный без отверстий и канавок для смазки с одноразломным наружным кольцом |
| ШС15 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце |
Возможные сферы применения:
- Электрические двигатели
- Генераторы
- Приводные системы
- Работающие механизмы (например, редукторы)
- Мебельные механизмы (например, выдвижные ящики)
- Автомобильные узлы (например, тормозные системы)
- Оборудование для обработки материалов
- Бытовая техника (например, холодильники, стиральные машины)