В наличии

76-180508 Е4С15 — подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 40x80x23.
Модификация основного исполнения 180508, е, сепаратор из пластического материала (текстолит, полиамид и т,д,), с, в подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов окб-122-7, температурный режим от - 60 до +120.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Будет доступен:
Маркировка:76-180508 Е4С15
D = 80
d = 40
B = 23
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 180508 | Основное конструктивное исполнение. |
| 180508А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 180508 АК2 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180508 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-180508 Е2 | Е2 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 180508 К2УС9 | У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180508 К2С17 | К2 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 180508 2КС17 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180508 К2С9 | К2 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180508 АК2 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180508 АК2УС9 | У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180508 АК2С17 | К2 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. Наружный диаметр, отличный от основного исполнения. |
| 6-180508 К2УС9 | У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 75-180508 Е4С1 | Е4 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 70-180508 К2С17 | К2 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 75-180508 Е4С15 | Е4 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-180508 АК2УС9 | У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 60-180508 АК2С17 | К2 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. Наружный диаметр, отличный от основного исполнения. |
| 70-180508 АК2С17 | К2 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. Наружный диаметр, отличный от основного исполнения. |
| В6-180508 АК2УС9 | У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
Габаритные размеры
Защита
Конструкция и исполнение
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 76-180504 КС9 | 20.00 | 47.00 | 18.00 |
| 76-180607 АКС9 | 35.00 | 80.00 | 31.00 |
| 76-180607 Е1С22 | 35.00 | 80.00 | 31.00 |
| 76-180606 КУС9 | 30.00 | 72.00 | 27.00 |
| 76-180607 С9Ш1 | 35.00 | 80.00 | 31.00 |
| 76-205 А | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
| 76-180604 К1С9 | 20.00 | 52.00 | 21.00 |
| 76-180609 АКС9Ш1 | 45.00 | 100.00 | 36.00 |
| 76-180510 С9Ш2У | 50.00 | 90.00 | 23.00 |
| 76-180609 С9Ш1 | 45.00 | 100.00 | 36.00 |
| 76-204 Ш2У | 20.00 | 47.00 | 14.00 |
| 76-180609 С9Ш2У | 45.00 | 100.00 | 36.00 |
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22208 | SKF, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2208 | FAG, NIS, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU2208 | NKE, NIS, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2208 | FAG, NIS, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 62208 | IBC, NIS, Fersa, ZEN | ISO | Подшипник шариковый радиальный |
| NA2208 | INA | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 2208 | NKE, NSK, SKF, NIS, CRAFT | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 160508 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
| 1508 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 22208 E | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22208 CJ.K.W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22208 E.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |