Шариковый подшипник 80025 КС1
В наличии
80025 КС1 — подшипник шариковый радиальный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 5x16x5.
Модификация основного исполнения 80025, к = конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, с, в подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов окб-122-7, температурный режим от - 60 до +120.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:80025 КС1
D = 16
d = 5
B = 5
Модификации подшипника 80025 КС1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 80025 | Основное конструктивное исполнение. |
| 6-80025 | |
| 7-80025 | |
| 80025 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80025 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 5-80025 | |
| 80025 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 С17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 66-80025 Е1 | Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 7-80025 С17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80025 К1С21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80025 ГСПС17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. Размеры, отличные от освного исполнения. Не взаимозаменяемо Сепаратор из черных металлов. |
| 24-80025 КС2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 5-80025 ЮТС2 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 5-80025 КС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 ЮТС2 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80025 ЮТС19 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-286. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 24-80025 КС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 25-80025 ЮТС2 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 5-80025 ЮТС21 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80025 ЮТС19 | Только для тел качения. Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-286. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80025 К1С21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 ЮТС21 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 К1С21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 4-80025 Ю1ТС21 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80025 КЮТС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Подшипник из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 КЮТС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Подшипник из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 24-80025 КЮТС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Подшипник из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 24-80025 КШ1С21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 24-80025 КШ3С21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 24-80025 КШ3С21Ф | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
Технические характеристики подшипника 80025 КС1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 16мм
- dВнутренний диаметр
- 5мм
- BШирина
- 5мм
- mМасса
- 0.005 кг
- CШирина наружной обоймы
- 5мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 5x16x5
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6-25 | ГПЗ-20. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 6005 | FAG, Rolek | ГОСТ | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 60025 | ГПЗ-20. ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 625 2Z.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 625 | FAG, NKE, NSK, SKF, CRAFT | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 625 2RS1 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 625 2RSR | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 625 2Z | FAG, NKE, SKF, ZEN | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6005 Z.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6005 2RS2.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6005 2RSH.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6005 2Z.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- В электродвигателях
- В насосах
- В редукторах
- В пневматических инструментах
- В малогабаритной технике
- В ручном инструменте
- В автомобильной технике
- В конвейерных системах
- В вентиляторах и кулерах
- В бытовой электронике