Шариковый подшипник 24-80025 КШ3С21
В наличии
24-80025 КШ3С21 — подшипник шариковый радиальный производства ГПЗ-31.
Размеры подшипника составляют 5x16x5.
Модификация основного исполнения 80025, к = конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, ш, пониженые уровни вибрации и шума, с, в подшипнике используется смазка эра для систем управления , температурный режим от - 60 до +120.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:24-80025 КШ3С21
D = 16
d = 5
B = 5
Модификации подшипника 24-80025 КШ3С21
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 80025 | Основное конструктивное исполнение. |
| 5-80025 | |
| 6-80025 | |
| 7-80025 | |
| 80025 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80025 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 80025 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80025 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 С17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 66-80025 Е1 | Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 7-80025 С17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80025 К1С21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 24-80025 КС2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 5-80025 ЮТС2 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 5-80025 КС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 ЮТС2 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 80025 ГСПС17 | В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. Размеры, отличные от освного исполнения. Не взаимозаменяемо Сепаратор из черных металлов. |
| 24-80025 КС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 25-80025 ЮТС2 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 5-80025 ЮТС21 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80025 ЮТС19 | Только для тел качения. Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-286. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80025 К1С21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 ЮТС21 | Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 К1С21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 ЮТС19 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка ВНИИНП-286. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 4-80025 Ю1ТС21 | Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, кратковременная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80025 КЮТС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Подшипник из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80025 КЮТС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Подшипник из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 24-80025 КЮТС21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Подшипник из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 24-80025 КШ1С21 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 24-80025 КШ3С21Ф | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
Технические характеристики подшипника 24-80025 КШ3С21
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 16мм
- dВнутренний диаметр
- 5мм
- BШирина
- 5мм
- mМасса
- 0.005 кг
- CШирина наружной обоймы
- 5мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 24
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 24-69 ЮТ | 9.00 | 14.00 | 3.00 |
| 24-3080084 ЮС2 | 4.00 | 9.00 | 4.00 |
| 24-206 К | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 24-100 Ю3Т | 10.00 | 26.00 | 8.00 |
| 24-45 Ю2 | 4.00 | 8.00 | 2.00 |
| 24-80063 ЮТС20 | 3.00 | 8.00 | 3.00 |
| 24-3080024 ЮС2 | 4.00 | 13.00 | 7.00 |
| 24-126207 Р | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| 24-236122 К | 100.00 | 170.00 | 56.00 |
| 24-126207 Р1 | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| 24-236209 ЕУ | 45.00 | 85.00 | 38.00 |
| 24-346108 Е | 40.00 | 68.00 | 30.00 |
Аналоги по размеру 5x16x5
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6-25 | ГПЗ-20. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 6005 | FAG, Rolek | ГОСТ | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 60025 | ГПЗ-20. ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 625 2Z.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 625 | FAG, NKE, NSK, SKF, CRAFT | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 625 2RS1 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 625 2RSR | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 625 2Z | FAG, NKE, SKF, ZEN | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6005 Z.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6005 2RS2.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6005 2RSH.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6005 2Z.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Вентиляторы
- Аудиотехника
- Оборудование для обработки металлов
- Автомобильные системы
- Микромоторы
- Бытовая техника
- Цифровые устройства
- Игрушки с механическим приводом
- Механизмы управления