Шариковый подшипник 80204 АКС9
В наличии
80204 АКС9 — подшипник шариковый радиальный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 20x47x14.
Модификация основного исполнения 80204, а = увеличенная грузоподемность подшипника, к = конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, с, в подшипнике используется смазка многоцелевого назначения лз 31, температурный режим от - 40 до +130.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:80204 АКС9
D = 47
d = 20
B = 14
Модификации подшипника 80204 АКС9
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 80204 | Основное конструктивное исполнение. |
| 80204 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 8-80204 | |
| 80204АТ | Коническая наружная поверхность. Наружный диаметр, отличный от основного исполнения. |
| 6-80204 | |
| 80204 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80204 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80204 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 80204 АГ | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Сепаратор из черных металлов. |
| 80204 C17 | Радиальный зазор С1. |
| 80204 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80204 Е25 | Е25 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 80204 АС9Ш | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 2-80204 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80204 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80204 АС28 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80204 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80204 С5 | С5 = В подшипнике используется смазка для приборных и скоростных подшипников ЦИАТИМ-201. Температурный режим от - 40 до +110. |
| 25-80204 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80204 А1С17 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 6-80204 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80204 АС1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 65-80204 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 70-80204 С2 | С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 76-80204 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 76-80204 С2 | С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 8-80204 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 25-80204 С15 | С15 = В подшипнике используется смазка для авиационных электромашинах ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. |
| 6-80204 Т3С8 | Т3 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ВНИИНП-235. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 6-80204 Т2С2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 7-80204 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-80204 ЮС1 | Ю = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 76-80204 ЮС21 | Ю = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80204 А1С17 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 7-80204 А1С17 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 70-80204 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 70-80204 АС28 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 75-80204 С1Ш1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 76-80204 ЮС15 | Ю = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. |
| 76-80204 Т2С2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 76-80204 Т2С15 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. |
| 6-80204 АК3С17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 6-80204 АС17Ш1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. Пониженные уровни вибрации и шума. |
| В0-80204 АС17Ш | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. Пониженные уровни вибрации и шума. |
Технические характеристики подшипника 80204 АКС9
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 47мм
- dВнутренний диаметр
- 20мм
- BШирина
- 14мм
- mМасса
- 0.104 кг
- CШирина наружной обоймы
- 14мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Применение подшипника 80204 АКС9
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Жатка для уборки трав/устройство натяжное |
| Косилка | КПС-5Г | Стойка включения передач |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 20x47x14
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7204 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ204 | FAG, NIS, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU204 | SKF, NIS, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| QJ204 | NKE, CX, ISO | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| 6204 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный разъемный со съемным наружным кольцом с углом контакта 12 |
| 4-204 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20204 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 204 | ГПЗ-1. ГПЗ-100 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 1204 | ГПЗ-23. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 2204 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 180204 | ГПЗ-11. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 160204 | ГПЗ-20. ГПЗ-3 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
Возможные сферы применения:
- Вентиляторы
- Электродвигатели
- Генераторы
- Моторы внутреннего сгорания
- Станки и оборудование в промышленности
- Автомобильная промышленность
- Бытовая техника
- Кондиционеры
- Механизмы автоматизации
- Велосипеды