Шариковый подшипник 6906DDU

Основное конструктивное исполнение.

Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце

RS1 шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка

Два металлических экрана.

Защитная шайба с одной стороны

LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу.

Металлический экран с одной стороны.

Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Лабиринтное уплотнение с одной стороны

Защитная шайба с двух сторон

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце

Контактное уплотнение с одной стороны

С выпуклыми симметричными роликами и прессованным сепаратором

Одиночное уплотнение установлено на простой стороне подшипника с фланцем

Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение L-типа - все части уплотнения L-типа покрыты цинком с всех сторон для улучшения защиты от коррозии - без трения уплотнения ). Штампованный защелкивающийся стальной сепаратор, закаленный.

Два уплотнителя из синтетического каучука

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце

Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая 2 стопорных кольца в сочетании с конструкцией NNF

Защитная шайба с одной стороны

Облегченное контактное уплотнение с двух сторон

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон.

Шариковый подшипник, с уплотнением низкого трения на обеих сторонах. Уплотнение состоит из шайбы тонколистовой стали с вулканизированной резиной.

Два металлических экрана. Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо.

Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне

Два уплотнителя из синтетического каучука

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце

Контактное уплотнение с двух сторон

Лабиринтное уплотнение с двух сторон

Подшипник с уплотнением по обеим сторонам

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Игольчатый подшипник без внутреннего кольца, смазочное отверстие в наружном кольце.

Двухрядный

Игольчатый подшипник без внутреннего кольца, смазочное отверстие в наружном кольце.

Угол контакта 25°

высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

Игольчатый подшипник без внутреннего кольца, смазочное отверстие в наружном кольце.

двухрядный игольчатый ролик и клетка в сборе. Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. массивный сепаратор из лёгкого сплава.

высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.