Шариковый подшипник E2.6201-2Z

Основное конструктивное исполнение.

Увеличенная грузоподъемность.

Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка

Удлиненное внутреннее кольцо

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Металлический экран с одной стороны.

резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце

Защитная шайба с одной стороны

Резиновое уплотнение на каждой стороне подшипника.

LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу.

Специальная пластичная смазка для низкой температуры (до -50 С). Дополнительное двухзначное цифровое обозначение характеризует применяемую пластичную смазку. Если заполнение подшипника пластичной смазкой отличается от нормального (т. е. от 25 до 35% свободного пространства подшипника), то дополнительные буквенные обозначения соответствуют указанному для НТ

RS1 шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани.

Одиночное уплотнение установлено на простой стороне подшипника с фланцем

Текстолитовый сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу, для прецизионных радиальных шарикоподшипников

Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам)

Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника

резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Кольцевая канавка с двумя смазочными отверстиями на нагруженной стороне наружного кольца и две кольцевые канавки с О-образными кольцами на наружном кольце

Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение L-типа - все части уплотнения L-типа покрыты цинком с всех сторон для улучшения защиты от коррозии - без трения уплотнения ). Штампованный защелкивающийся стальной сепаратор, закаленный.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Два металлических экрана.

Защитная шайба с двух сторон

Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Лабиринтное уплотнение с одной стороны

Контактное уплотнение с одной стороны

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Два уплотнителя из синтетического каучука

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце, включая 2 стопорных кольца в сочетании с конструкцией NNF

Защитная шайба с одной стороны

Контактное уплотнение из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон

Облегченное контактное уплотнение с двух сторон

Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон

Защитная шайба с одной стороны подшипника и канавка для стопорного кольца с другой стороны

Для использования при высокой скорости

Два металлических экрана.

Два уплотнителя из синтетического каучука

Механически обработанный стальной сепаратор

Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон.

Специальная пластичная смазка для низкой температуры (до -50 С). Дополнительное двухзначное цифровое обозначение характеризует применяемую пластичную смазку. Если заполнение подшипника пластичной смазкой отличается от нормального (т. е. от 25 до 35% свободного пространства подшипника), то дополнительные буквенные обозначения соответствуют указанному для НТ

Два металлических экрана.

Металлический экран с одной стороны.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Контактное уплотнение из фторкаучука (FKM) с одной или обеих сторон

Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо и стопорным кольцом на той же стороне

Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника

Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение L-типа - все части уплотнения L-типа покрыты цинком с всех сторон для улучшения защиты от коррозии - без трения уплотнения ). Штампованный защелкивающийся стальной сепаратор, закаленный.

Канавка для стопорного кольца в наружном кольце

Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон

Усиленное уплотнение с обеих сторон для больших радиальных сферических подшипников скольжения

Текстолитовый сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу, для прецизионных радиальных шарикоподшипников

Два металлических экрана.

Контактное уплотнение из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон

Лабиринтное уплотнение с двух сторон

Металлический экран с одной стороны.

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Два металлических экрана.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.