Роликовый подшипник 30315J2/Q
В наличии
30315J2/Q — однорядный конический роликовый подшипник производства SKF.
Размеры подшипника составляют 75x160x40.
Модификация основного исполнения 30315, тихий ход работы подшипника.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:30315J2/Q
D = 160
d = 75
B = 40
Модификации подшипника 30315J2/Q
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 30315 | Основное конструктивное исполнение. |
| 30315R | Наружное кольцо с фланцем . |
| 30315D | профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 30315F | Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| 30315U | Сверхпрочный корпус, серый чугун |
| 30315 J | Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 30315 A | внутренняя модификация конструкции. |
| 30315CR | Однорядные радиальные роликоподшипники |
| 30315DR | Сепаратор Delrin |
| 30315JR | Однорядный, с расточенным наружным кольцом, подшипник радиального типа, с уменьшенным наружным диаметром и узкой шириной. Угол контакта 15° |
| 30315DU | (RS1-SKF) = Уплотнительное контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиеновой резины (NBR) из листовой стали на одной стороне подшипника. |
| 30315ED | Экстремальные условия эксплуатации (уплотнение QuadGuard, сепаратор Maxlife, смазка SHC220 с 65-процентным наполнением, 3-летняя гарантия на материалы/качество) |
| 30315 J2 | Сепаратор: Листовая сталь |
| 30315DJR | Однорядный, с расточенным наружным кольцом, подшипник радиального типа, с уменьшенным наружным диаметром и узкой шириной. Угол контакта 15° Для наружных колец используется закаленная сталь |
| 30315DUDF | Комплект шпиндельных подшипников, состоящий из трех универсальных подшипников Специальное назначение |
Технические характеристики подшипника 30315J2/Q
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 160мм
- dВнутренний диаметр
- 75мм
- BШирина
- 40мм
- mМасса
- 3.5 кг
- CШирина наружной обоймы
- 31мм
Размеры и геометрические характеристики
- TМонтажная высота в сборе
- 40мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 3мм
- Размеры
- 75x160x40мм
- r2 min.Размер
- 3мм
- d1Размер
- 112мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 246 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 290 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 34kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 246 кН
- nПредельная частота вращения
- 4300 об/мин
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 3200 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.35
- Y0Расчетный коэффициент
- 0.9
- YРасчетный коэффициент
- 1.7
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 31мм
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 139
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 148
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
- db min.Размер сопряженных деталей
- 87
- r3 min.Размер
- 2.5мм
- r4 min.Размер
- 2.5мм
- Ca min.Размер сопряженных деталей
- 5
- Cb min.Размер сопряженных деталей
- 9
- da max.Размер сопряженных деталей
- 95
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 149
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 75x160x40
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 31315 | FAG, NKE, TIMKEN, ISB, ISO | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 6-7315 | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный конический | |
| Э-7315 А | ГПЗ-28 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 31315 A | CX, ZVL | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 31315F | Fersa | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 31315J2/QCL7C | SKF | ISO | Конический роликоподшипник |
| E30315J | NACHI | ISO | Конический роликоподшипник |
| E30315DJ | NACHI | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| HR31315J | NSK | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| HR30315DJ | NSK | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| HR30315J | NSK | ISO | Конический роликоподшипник |
| QT7 | NACHI | ISO | Конический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (редукторы, трансмиссии)
- Строительная техника (экскаваторы, бульдозеры)
- Машиностроение (двигатели, конвейеры)
- Производственное оборудование (прессы, станки)
- Железнодорожный транспорт (колеса, оси)
- Электрические генераторы и двигатели
- Вентиляционные системы
- Компрессоры
- Пневматическое и гидравлическое оборудование
- Мебельная промышленность (роликовые направляющие)