Роликовый подшипник 31315J2/QCL7C
В наличии
31315J2/QCL7C — конический роликоподшипник производства SKF.
Размеры подшипника составляют 75x160x40.
Модификация основного исполнения 31315, конструкция с повышенными рабочими характеристиками, сепаратор: листовая сталь, 4 подшипника (квадриплекс).
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:31315J2/QCL7C
D = 160
d = 75
B = 40
Модификации подшипника 31315J2/QCL7C
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 31315 | Основное конструктивное исполнение. |
| 31315F | Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| 31315 A | внутренняя модификация конструкции. |
| 31315-DF | Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара. |
| 31315J/DF | Сепаратор стальной штампованный незакалённый. Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара. |
| 31315-N11CA | Специальный осевой зазор, цифры обозначают среднее значение класса зазора в мкм Паз для предотвращения проворота на наружном кольце |
| 31315J2/QCL7CDF | Конструкция с повышенными рабочими характеристиками Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца Сепаратор: Листовая сталь 4 подшипника (квадриплекс) |
| 31315-N11CA-A100-140 | Пара конических роликоподшипникoв, сдвоенных по схеме «X», с дистанционным кольцом между наружными кольцами. Осевой зазор в мкм |
Технические характеристики подшипника 31315J2/QCL7C
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 160мм
- dВнутренний диаметр
- 75мм
- BШирина
- 40мм
- mМасса
- 3.5 кг
- CШирина наружной обоймы
- 26мм
Размеры и геометрические характеристики
- TМонтажная высота в сборе
- 40мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 3мм
- Размеры
- 75x160x40мм
- r2 min.Размер
- 3мм
- d1Размер
- 117мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 209 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 245 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 29kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 209 кН
- nПредельная частота вращения
- 4300 об/мин
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 2800 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.83
- Y0Расчетный коэффициент
- 0.4
- YРасчетный коэффициент
- 0.72
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 48мм
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 127
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 148
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
- db min.Размер сопряженных деталей
- 87
- r3 min.Размер
- 2.5мм
- r4 min.Размер
- 2.5мм
- Ca min.Размер сопряженных деталей
- 6
- Cb min.Размер сопряженных деталей
- 14
- da max.Размер сопряженных деталей
- 91
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 151
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 75x160x40
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 30315 | FAG, NKE, Rolek, CRAFT, NTN | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 30315 J | FAG | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 30315 J2 | FAG | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 6-7315 | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный конический | |
| Э-7315 А | ГПЗ-28 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 30315R | KOYO | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 30315 A | FAG, CX, ZVL, SNR | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 30315D | Rolek, NTN, FBJ | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 30315J2/Q | SKF | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 30315CR | KOYO | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 30315F | Fersa | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 30315DR | KOYO | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (колеса, трансмиссии)
- Машиностроение (передачи, редукторы)
- Сельское хозяйство (тракторы, комбайны)
- Пищевая промышленность (конвейеры, упаковочные машины)
- Энергетика (ветровые турбины)
- Строительная техника (экскаваторы, бульдозеры)
- Железнодорожный транспорт (основные узлы, тележки вагонов)