Роликовый подшипник 385/383X
В наличии
385/383X — подшипник роликовый радиально-упорный производства KOYO.
Размеры подшипника составляют 55x93x21.
Модификация основного исполнения 385, опорные ролики и опорные ролики с цапфой с цилиндрической наружной поверхностью.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:385/383X
D = 93
d = 55
B = 21
Модификации подшипника 385/383X
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 385/382 | |
| 385/384D | Для наружных колец используется закаленная сталь |
| 385/383A | Угол контакта 25 градусов |
| 385A/382 | внутренняя модификация конструкции. |
| 385/382A | Угол контакта 25 градусов |
| 385A/383A | внутренняя модификация конструкции. |
| 385A/383X | внутренняя модификация конструкции. |
| 385X/382A | Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 385/382-B | Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением |
| 385A/382A | внутренняя модификация конструкции. |
| 385AX/382A | Скользящая контактная поверхность сталь/сталь |
| 385AS/382A | Шайбы AS упорного игольчатого подшипника, соответствующие для AXK и K811, к DIN 5405-3 / ISO 303 |
| 385A/382-S | внутренняя модификация конструкции. |
| 4T-385/382A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость Угол контакта 25 градусов |
| 4T-385A/382A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость внутренняя модификация конструкции. |
| 385/384D+X1S-385 | Для установок подготовки воздуха, проверка на шумы 100% объема партии, с запорным штифтом Размеры не соответствуют международному стандарту Для наружных колец используется закаленная сталь |
| 385X/384D+X1S-385 | Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 385/384ED+X4S-385 | Экстремальные условия эксплуатации (уплотнение QuadGuard, сепаратор Maxlife, смазка SHC220 с 65-процентным наполнением, 3-летняя гарантия на материалы/качество) Для установок подготовки воздуха, проверка на шумы 100% объема партии, с запорным штифтом Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=30 |
| 385/384EDC+X4S-385 | Экстремальные условия эксплуатации (уплотнение QuadGuard, сепаратор Maxlife, смазка SHC220 с 65-процентным наполнением, 3-летняя гарантия на материалы/качество) Для установок подготовки воздуха, проверка на шумы 100% объема партии, с запорным штифтом Керамический шарик Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=30 |
| 385X/384ED+X4S-385 | Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 385A/384D+X1S-385A | внутренняя модификация конструкции. |
| 385A/384ED+X2S-385A | внутренняя модификация конструкции. |
| 385A/384EDC+X2S-385A | внутренняя модификация конструкции. |
Технические характеристики подшипника 385/383X
Габаритные размеры
- dВнутренний диаметр
- 55мм
- BШирина
- 21.946мм
- CШирина наружной обоймы
- 22.225мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2.4мм
- TМонтажная высота в сборе
- 25.4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 1.2мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 80.4 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 101 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 80.4 кН
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.35
- Y0Расчетный коэффициент
- 0.93
- Y1Расчетный коэффициент
- 1.69
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 21.8мм
- DaРазмер сопряженных деталей
- 87
- dbРазмер сопряженных деталей
- 61
- daРазмер сопряженных деталей
- 65
- DbРазмер сопряженных деталей
- 93
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Обрабатывающее оборудование
- Конвейерные системы
- Электродвигатели
- Механизмы подъемного оборудования
- Сельскохозяйственная техника
- Механизмы навигационных систем
- Оборудование для климатических систем