Роликовый подшипник 23234-E1-K-TVPB

Основное конструктивное исполнение.

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

R = Наружное кольцо с фланцем .

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

Цельный обработанный латунный сепаратор.

BK = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

Контактное уплотнение с одной стороны.

Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами.

BK = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. Средний преднатяг.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

Специальный осевой зазор, цифры обозначают среднее значение класса зазора в мкм. Коническая посадка, конусность 1:12.

С выпуклыми симметричными роликами и цельным обработанным сепаратором.

Высокоскоростные сферические роликовые подшипники.

С выпуклыми симметричными роликами и цельным обработанным сепаратором. Коническая посадка, конусность 1:12.

Высокоскоростные сферические роликовые подшипники. Коническая посадка, конусность 1:12.

E = Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.0001.

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Керамический шарик.

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни.

Сферический роликоподшипник с плавающим направляющим кольцом и неразъемным массивным латунным сепаратором. Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.0001.

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру.

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка. Керамический шарик. Коническая посадка, конусность 1:12.

M = массивный латунный сепаратор.

Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. коническое отверстие, конус 1:12. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

E1 = Проектирование повышенной емкости. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу.

К = Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор.

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

M = массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

К = Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. коническое отверстие, конус 1:12. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника.

К = Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Уменьшенный допуск на монтажный размер H2 (постскриптум: H2 с допуском ± ). Механообработка: Установочная канавка на чугунной крышке (серия диаметров 2, X, 3).

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка. Уменьшенный допуск на монтажный размер H2 (постскриптум: H2 с допуском ± ). Радиальный внутренний зазор больше нормального. Радиальный люфт: Диапазон радиального зазора 0,0002-0,0004.

4 смазочных отверстия на наружной обойме. Керамический шарик. Смазка KEYSTONE 89H.

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Подшипники для установок для обработки воздуха. Тройные манжетные уплотнения.

К = Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

К = Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор.

CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. коническое отверстие, конус 1:12. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце. высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

К = Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор.

К = Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце. Внешние размеры, соответствующие международным стандартам.

E1 = Проектирование повышенной емкости. Коническая посадка, конусность 1:12. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу.