Шариковый подшипник 46244 АЛ9

В наличии

46244 АЛ9 — подшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце производства ГПЗ-5.
Размеры подшипника составляют 220x400x65.
Модификация основного исполнения 46244, а = увеличенная грузоподемность подшипника, л = латунный сепаратор.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.

Маркировка:46244 АЛ9

Внешний диаметр подшипника D = 400

Внутренний диаметр подшипника d = 220

Ширина подшипника B = 65

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника 46244 АЛ9

Номер	Особенности модификации
46244К	К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.
46244 Л	Л = Латунный сепаратор.

Технические характеристики подшипника 46244 АЛ9

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 400мм

dВнутренний диаметр: 220мм

BШирина: 65мм

mМасса: 41.2 кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры: 220x400x65мм

Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Аналоги по размеру 220x400x65

Обозначение	Производители	Стандарт	Тип
NU244	FAG, NSK, NIS, KOYO, NTN	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник
7244	FAG, KOYO, NTN	ISO	Радиально-упорный шарикоподшипник
NJ244	FAG, NSK, NIS, KOYO, NTN	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник
NUP244	FAG, NSK, NIS, KOYO, NTN	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник
6-244	NSK, SKF, NIS, KOYO, NTN	ГОСТ	Подшипник шариковый радиальный однорядный
42244	ГПЗ	ГОСТ	Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом
NU244 E.M1	FAG	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник
NU244 E.M1.C3	FAG	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник
NU244 E.M1A	FAG	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник
NU244 ECM	FAG	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник
NU244 ECMA	FAG	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник
NU244 ECMA.C3	FAG	ISO	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник

Возможные сферы применения:

В тяжелой промышленности, например, в сталелитейных заводах.
В машиностроении, особенно в производстве различных станков.
В сельскохозяйственной технике, например, в тракторных и комбайновых узлах.
В электродвигателях и генераторах.
В системах вентиляции и кондиционирования.
В транспорте, включая грузовые автомобили и прицепы.