Роликовый подшипник NU244 E.M1
В наличии
NU244 E.M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 220x400x65.
Модификация основного исполнения NU244, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU244 E.M1
D = 400
d = 220
B = 65
Модификации подшипника NU244 E.M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU244 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU244 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU244 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU244-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU244 EMAS | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, с центрированием по наружному кольцу, со смазочными канавками Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| NU244 E.M1A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца |
| NU244-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU244-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU 244 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU244 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU244 ECMA.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU244 E.M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 400мм
- dВнутренний диаметр
- 220мм
- BШирина
- 65мм
- mМасса
- 38.1 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- Размеры
- 220x400x65мм
- D1Размер
- 344.9мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 950000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 1330000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 128000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 2600 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 1400 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 237мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 383мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 271мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 265мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 5.5мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU244 E.M1/NU244 E.M1.C3/NU244 E.M1A/NU244 ECM/NU244 ECMA/NU244 ECMA/C3
Прочие характеристики
- ra1 max.
- 3мм
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 268мм
- E
- 358мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU240 ECML | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU240 ECMA.C3 | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU240 E.M1A.C3 | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU240 E.M1.C3 | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU240 E.M1 | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NU238 ECMA | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
| NU244 ECMA | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU248 E.M1 | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| NU248 E.M1.C3 | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| NU252 E.M1 | 260.00 | 480.00 | 80.00 |
| NU252 MA | 260.00 | 480.00 | 80.00 |
| NU252 MA.C3 | 260.00 | 480.00 | 80.00 |
Аналоги по размеру 220x400x65
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 7244 | FAG, KOYO, NTN | ISO | Радиально-упорный шарикоподшипник |
| NJ244 | FAG, NSK, Rolek, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP244 | FAG, NSK, Rolek, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-244 | NSK, SKF, Rolek, KOYO, NTN | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 42244 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| NU244 ECMA | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ244 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ244 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ244 ECMA | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP244 E.TVP2.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6244 M | FAG, NKE, SKF, CRAFT, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6244 M.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электрические двигатели
- Механизмы трансмиссий
- Оборудование тяжелой промышленности
- Автомобильные крепежные узлы
- Оборудование для поднятия и перемещения грузов
- Тяговые механизмы в железнодорожных транспортных средствах