Шариковый подшипник 5-436211
В наличии
5-436211 — подшипник шариковый радиально-упорный спаренный производства ГПЗ.
Только для тел качения.
Размеры подшипника составляют 55x100x42.
Модификация основного исполнения 436211.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:5-436211
D = 100
d = 55
B = 42
Модификации подшипника 5-436211
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 436211 | Основное конструктивное исполнение. |
| 436211К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 436211Е5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 436211К6 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 2-436211 Е | Угол контакта 25 градусов. |
| 4-436211 Е | Угол контакта 25 градусов. |
| 5-436211 Е | Угол контакта 25 градусов. |
| 6-436211 Е | Угол контакта 25 градусов. |
| 4-436211 Е5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 4-436211 Е1 | Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 4-436211 К6 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 4-436211 Е4 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). |
| 5-436211 Е1 | Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 5-436211 Е5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 6-436211 Е5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| Т-436211 Е5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
Технические характеристики подшипника 5-436211
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 100мм
- dВнутренний диаметр
- 55мм
- BШирина
- 42мм
- mМасса
- 1.2 кг
- CШирина наружной обоймы
- 42мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 5-
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 5-446212 Е | 60.00 | 110.00 | 44.00 |
| 5-46108 К | 40.00 | 68.00 | 15.00 |
| 5-46101 ЕП | 12.00 | 28.00 | 8.00 |
| 5-46113 Е | 65.00 | 100.00 | 18.00 |
| 5-46112 К | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| 5-46108 Е | 40.00 | 68.00 | 15.00 |
| 5-446206 Е | 30.00 | 62.00 | 32.00 |
| 5-46112 Е | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| 5-46120 К | 100.00 | 150.00 | 24.00 |
| 5-446211 Е | 55.00 | 100.00 | 42.00 |
| 5-446406 Л | 30.00 | 90.00 | 40.00 |
| 5-46212 К | 60.00 | 110.00 | 22.00 |
Аналоги по размеру 55x100x42
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 2-236211 Е | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный, наружный кольца обращены друг к другу широкими торцами |
| 2-36211 К | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный |
| 236211 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный, наружный кольца обращены друг к другу широкими торцами |
| 246211 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный, наружный кольца обращены друг к другу широкими торцами |
| 266211 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный, наружный кольца обращены друг к другу широкими торцами |
| 336211 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный |
| 336211К | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный |
| 346211 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный |
| 366211 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный |
| 4-236211 Е5 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный спаренный |
| 4-236211 Е1 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный спаренный |
| 4-236211 Е | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный спаренный |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (например, в трансмиссиях и колесных подшипниках)
- Оборудование для тяжелой промышленности (например, в конвейерах и насосах)
- Побочные устройства для электроприборов (например, в электродвигателях)
- Механизмы бытовой техники (например, в стиральных машинах и холодильниках)
- Промышленные машины (например, в токарных и фрезерных станках)