Шариковый подшипник 5S-7022UADG/GNP42

Основное конструктивное исполнение.

Схема монтажа спина-к-спине

Высокоскоростной шпиндельный подшипник.

Схема монтажа тандем

внутренняя модификация конструкции.

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара.

Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по наружному кольцу

Керамический шарик

Пара подшипников, установленных по схеме тандем.

Керамический шарик

Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине.

Керамический шарик

Модифицированная внутренняя конструкция. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг к другу.

40 градусов угол контакта. Два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядных радиально-упорных шарикоподшипника или однорядных конических роликоподшипника, согласованные для монтажа по Х-образной схеме.

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца

Керамический шарик

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца

Угол контакта 25 градусов

Обезжирено / Защита от коррозии

Класс 4 JIS

Пара подшипников, установленных по схеме тандем.

Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением

Комплект из четырех подшипников, установленных по схеме тандем/спина к спине.

Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением

Два подшипника PumPac A в тандеме.

40 градусов угол контакта. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг за другом.

внутренняя модификация конструкции.

Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом

внутренняя модификация конструкции.

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Универсальный преднатяг: Сверхлегкий

внутренняя модификация конструкции.

Универсальный преднатяг: Сверхлегкий

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор

Выжимной подшипник сцепления, с корпусом и смазочным фитингом

Универсальная компоновка (однорядная) - 1 подшипник

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Универсальный преднатяг: Сверхлегкий

Легкий предварительный натяг + класс точности P4S

Металлические детали подшипника изготовлены из нержавеющей стали, уплотнения и маслоотражательные кольца из каучука, совместимого с пищевыми продуктами, совместимая с пищевыми продуктами пластичная смазка

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN

Комплект из четырех подшипников, установленных по схеме тандем/спина к спине.

Повышенный класс точности UP для цилиндрических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников

Легкий предварительный натяг + класс точности P4S

Модифицированная внутренняя конструкция, полный комплект роликов

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN

Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу

Керамический шарик

Класс 4 JIS

Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу

Класс 4 JIS

Угол контакта 25 градусов

Угол контакта 25 градусов.

Универсальная компоновка (однорядная) - 1 подшипник

Легкий предварительный натяг + класс точности P4S

Модифицированная внутренняя конструкция, полный комплект роликов

Грязезащищенный шариковый подшипник

Радиальные шарикоподшипники для экстремальных температур

Нормальный преднатяг

Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO.

Угол контакта α=15. Сделано в США (стандарт для серии типа B)

Tочность в соответствии с DIN 628-6

Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами

Tочность в соответствии с DIN 628-6

Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта

Tочность в соответствии с DIN 628-6

Легкий предварительный натяг + класс точности P4S

Металлические детали подшипника изготовлены из нержавеющей стали, уплотнения и маслоотражательные кольца из каучука, совместимого с пищевыми продуктами, совместимая с пищевыми продуктами пластичная смазка

Грязезащищенный шариковый подшипник

Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B

Tочность в соответствии с DIN 628-6

Угол контакта 25 градусов.

Tочность в соответствии с DIN 628-6

Угол контакта α=15. Сделано в США (стандарт для серии типа B)

Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта

Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E

Tочность в соответствии с DIN 628-6

нормальная предварительная нагрузка. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

Радиальные шарикоподшипники для экстремальных температур

Однорядные метрические конические роликоподшипники с ужесточенным допуском на общую ширину. Цифры (2, 4 и т. д.) характеризуют величину допуска и соответствуют нормам для конических роликоподшипников исполнения K.

Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами

Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта