Шариковый подшипник 6319BI
В наличии
6319BI — радиально-упорный шарикоподшипник производства KOYO.
Размеры подшипника составляют 95x200x45.
Модификация основного исполнения 6319, значение этого знака не определяется отдельно, они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования, в целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы, в некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением, сепаратор расположен на внутреннем кольце.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:6319BI
D = 200
d = 95
B = 45
Модификации подшипника 6319BI
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 6-319 | |
| 6319N | Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце |
| 6319VV | Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка |
| 6319D2 | Код смазки: SH33M |
| 6319NR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6319NK | Лабиринтное уплотнение с одной стороны |
| 6319ZX | Уплотнительная защитная шайба (снаружи в X-образном расположении) |
| 6319 M | массивный латунный сепаратор. |
| 6319-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 6319NSL | Контактное уплотнение с одной стороны |
| 6319-RS | Одиночное уплотнение установлено на простой стороне подшипника с фланцем |
| 6319LLU | Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6319ZZX | Два металлических экрана. Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 6319ZNR | Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне |
| 6319 2Z | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6319 C3 | Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6319 ZZ | Два металлических экрана. |
| 6319LLB | Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 6319-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6319-2NK | Лабиринтное уплотнение с двух сторон |
| 6319-RSR | Контактное уплотнение с одной стороны |
| 6319 DDU | резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6319-RS1 | Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука на одной стороне |
| 6319-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6319-2NSL | Контактное уплотнение с двух сторон |
| 6319-2RS1 | Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон |
| 6319-2RSR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6319/HC5C3 | Тела качения из нитрида кремния Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| 6319 2Z.C3 | Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 319 (6319) | |
| 6319/C3VL0241 | Электроизоляционное покрытие оксидом алюминия наружной поверхности наружного кольца, напряжением до 1000 В постоянного тока Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| 6319 M/C3VL0241 | массивный латунный сепаратор. |
Технические характеристики подшипника 6319BI
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 200мм
- dВнутренний диаметр
- 95мм
- BШирина
- 45мм
- mМасса
- 7.37 кг
- CШирина наружной обоймы
- 45мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
- Размеры
- 95x200x45мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 269 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 287 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 269 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 2600 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 3600 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 103.3мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 109
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 186
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 95x200x45
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 7319 | FAG, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ319 | FAG, NSK, Rolek, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 20319 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 21319 | SKF, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1319 | FAG, NKE, NSK, SKF, Rolek | ГОСТ | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 2319 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 319 | ГПЗ-23. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 7319 B.JP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7319 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7319 B.TVP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7319 B.TVP.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7319 BECBP | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Поворотные механизмы
- Трансмиссии
- Промышленные редукторы
- Насосы
- Конвейеры
- Оборудование для обработки металлов
- Строительная техника
- Сельскохозяйственные машины
- Автомобильные агрегаты