Шариковый подшипник 71911 ACD/P4AL
В наличии
71911 ACD/P4AL — прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник производства SKF.
Размеры подшипника составляют 55x80x13.
Модификация основного исполнения 71911, угол контакта 25 градусов.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:71911 ACD/P4AL
D = 80
d = 55
B = 13
Модификации подшипника 71911 ACD/P4AL
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 71911 C | Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 71911 A | внутренняя модификация конструкции. |
| HS71911 | Высокоскоростной шпиндельный подшипник. |
| 71911 CDB | Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине. Керамический шарик |
| 71911 CDF | Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца Керамический шарик |
| 71911 CDT | Пара подшипников, установленных по схеме тандем. Керамический шарик |
| 71911 C-UD | Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом |
| 71911 C-UO | Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор |
| 71911 C-UX | Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий |
| 71911CVUJ74 | Отсутствие сепаратора в сочетании с оптимизацией внутренней геометрии |
| 71911 ATBP4 | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу Класс 4 JIS Угол контакта 25 градусов |
| 71911 CTBP4 | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу Керамический шарик Класс 4 JIS |
| 71911HVUJ74 | Для использования при высокой скорости Сверхпрочный корпус, серый чугун Легкий предварительный натяг + класс точности P4S |
| 71911 CB/P4A | Угол контакта α=15. Сделано в США (стандарт для серии типа B) Tочность в соответствии с DIN 628-6 |
| 71911HVDUJ74 | Для использования при высокой скорости (RS1-SKF) = Уплотнительное контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиеновой резины (NBR) из листовой стали на одной стороне подшипника. Легкий предварительный натяг + класс точности P4S |
| 71911 CE/P4A | Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами Tочность в соответствии с DIN 628-6 |
| 71911CVDUJ74 | Легкий предварительный натяг + класс точности P4S Модифицированная внутренняя конструкция, полный комплект роликов Грязезащищенный шариковый подшипник |
| 71911 CD/P4A | Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта Tочность в соответствии с DIN 628-6 |
| 71911 ACB/P4A | Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B Tочность в соответствии с DIN 628-6 |
| 71911 CD/P4AL | Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта |
| 71911 CE/P4AL | Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами |
| 71911 ACE/P4A | Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E Tочность в соответствии с DIN 628-6 |
| 71911 CB/P4AL | Угол контакта α=15. Сделано в США (стандарт для серии типа B) |
| 71911 ACD/P4A | Угол контакта 25 градусов. Tочность в соответствии с DIN 628-6 |
| 71911 CE/P4AH1 | Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами |
| 71911 CD/HCP4A | Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта |
| 71911 ACE/P4AL | Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E |
| 71911 CB/HCP4A | Угол контакта α=15. Сделано в США (стандарт для серии типа B) |
| 71911 ACB/P4AL | Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B |
| 71911 CE/HCP4A | Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами |
| 71911 ACE/HCP4A | Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E |
| 71911 CE/HCP4AL | Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами |
| 71911 CD/HCP4AL | Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта |
| 71911 ACB/HCP4A | Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B |
| 71911 CB/HCP4AL | Угол контакта α=15. Сделано в США (стандарт для серии типа B) |
| 71911 ACD/HCP4A | Угол контакта 25 градусов. |
| 71911 ACE/P4AH1 | Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E |
| 71911 CE/HCP4AH1 | Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами |
| 71911 ACE/HCP4AL | Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E |
| 71911 ACB/HCP4AL | Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B |
| 71911 ACD/HCP4AL | Угол контакта 25 градусов. |
| 71911 ACE/HCP4AH1 | Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E |
Технические характеристики подшипника 71911 ACD/P4AL
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 55мм
- dВнутренний диаметр
- 80мм
- BШирина
- 13мм
- mМасса
- 0.18 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 80x55x13мм
- D1Размер
- 72.3мм
- d1Размер
- 62.7мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 2.2мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 13.7 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 0.585 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 18.2 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 15000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 24000/миноб/мин
- GAПреднатяг класса A
- 120 Н
- GBПреднатяг класса B
- 240 Н
- GCПреднатяг класса C
- 480 Н
- Преднатяг класса A
- 124 Н/мкм
- Преднатяг класса B
- 161 Н/мкм
- Преднатяг класса C
- 211 Н/мкм
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.68
- fРасчетный коэффициент
- 1.15
- f1Расчетный коэффициент
- 0.98
- f2AРасчетный коэффициент
- 1
- f2BРасчетный коэффициент
- 1.04
- f2CРасчетный коэффициент
- 1.08
- f2DРасчетный коэффициент
- 1.14
- fHCРасчетный коэффициент
- 1
- Y2Расчетный коэффициент (одиночный. тандем)
- 0.87
- Y0Расчетный коэффициент (одиночный. тандем)
- 0.38
- X2Расчетный коэффициент (одиночный. тандем)
- 0.41
- Y1Расчетный коэффициент (спина к спине. лицом к лицу)
- 0.92
- Y2Расчетный коэффициент (спина к спине. лицом к лицу)
- 1.41
- Y0Расчетный коэффициент (спина к спине. лицом к лицу)
- 0.76
- X2Расчетный коэффициент (спина к спине. лицом к лицу)
- 0.67
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 22.4мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 59.6мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 75.4мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1мм
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 0.3мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 59.6мм
- r1.2 min.Размер
- 1мм
- r3.4 min.Размер
- 0.3мм
- Db max.Размер сопряженных деталей
- 78мм
- Preload class D GD
- 960 Н
- Preload class D
- 282 Н/мкм
Конструкция и исполнение
- DwДиаметр шарика
- 7.938мм
- ZКоличество шариков
- 23шт
- GrefКонтрольное количество смазки
- 2.49 cm³cm³
Прочие характеристики
- d2
- 62.7мм
- C1
- 6.5мм
- dn
- 64.7мм
- C2
- 3.2мм
- C3
- 2мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 55x80x13
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 61911 | FAG, NKE, SKF, IBC, CRAFT | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| HS71911 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS71911 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 61911 2Z.C3 | IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 61911 C3 | IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 61911 2RSR | FAG, IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 61911 2Z | IBC, ZEN | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 1000911 | ГПЗ-23. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 1000911 А | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 5-1000911 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 6-1000911 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 1002911 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
Возможные сферы применения:
- Спинальные системы
- Оборудование для высокоскоростных станков
- Прецизионные измерительные инструменты
- Электродвигатели
- Турбореактивные двигатели
- Аэрокосмическое оборудование
- Медицинские приборы
- Робототехнические системы
- Системы автоматизации
- Высокоскоростные вентиляторы