Поиск по размеру
Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Шариковый подшипник 7204-B-JP

В наличии

No picture

7204-B-JP — подшипник шариковый радиально-упорный производства FAG.
Размеры подшипника составляют 20x47x14.
Модификация основного исполнения 7204, однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо, сепаратор: штампованный стальной сепаратор, сепаратор оконного типа, центрирован по элементам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.

Маркировка:7204-B-JP

Внешний диаметр подшипникаD = 47

Внутренний диаметр подшипникаd = 20

Ширина подшипникаB = 14

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника 7204-B-JP

НомерОсобенности модификации
7204

Основное конструктивное исполнение.

B7204

Особые характеристики.

7204W

W = Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.

7204AP

Угол контакта 25 градусов. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам).

7204DT

Схема монтажа тандем.

7204 A

A = внутренняя модификация конструкции.

7204AC

AC = Угол контакта 25 градусов.

7204DB

Схема монтажа спина-к-спине.

7204BG

B = 40 градусов угол контакта. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

7204 B

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

7204 C

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

7204DF

Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара.

7204BA

Осевой зазор указан в мкм.

7204WN

Внутреннее и внешнее зенкерование.

7204BGA

Угол контакта α=40, полиамидный сепаратор, для универсальной установки.

7204CPA

Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по наружному кольцу. Керамический шарик.

7204BEA

Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Угол контакта 25 градусов.

7204 CDF

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца. Керамический шарик.

7204 CDB

Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине. Керамический шарик.

7204 ADB

A = Модифицированная внутренняя конструкция. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг к другу.

7204 ADT

Два подшипника PumPac A в тандеме.

7204 BDB

B = 40 градусов угол контакта. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг за другом.

7204 BDT

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Схема монтажа тандем.

7204 BEP

Радиально-упорный шарикоподшипник с угол контакта - 40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Сепаратор армирован стекловолокном с шаровым центром.

7204 BDF

B = 40 градусов угол контакта. Два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядных радиально-упорных шарикоподшипника или однорядных конических роликоподшипника, согласованные для монтажа по Х-образной схеме.

7204 ADF

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца. Угол контакта 25 градусов.

7204 CDT

Пара подшипников, установленных по схеме тандем. Керамический шарик.

7204CTRSU

Выжимной подшипник сцепления, с корпусом и смазочным фитингом. Универсальная компоновка (однорядная) - 1 подшипник.

7204 C-UX

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий.

7204 C-UO

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

7204 A-UO

A = внутренняя модификация конструкции. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

7204 B-UO

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

7204 B-UX

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий.

7204 A-UX

A = внутренняя модификация конструкции. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий.

7204 B-UD

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом.

7204 C-UD

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом.

7204 A-UD

A = внутренняя модификация конструкции. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом.

7204B-2RS

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

7204A5TRSU

Угол контакта 25 градусов. Универсальная компоновка (однорядная) - 1 подшипник.

7204 ATBP4

Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу. Класс 4 JIS. Угол контакта 25 градусов.

7204 BECBP

B + E + CB + P. B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам.

7204 BECBY

Универсальный подходящий средний клиренс. Стальная обойма. Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Латунный сепаратор.

7204 CTBP4

Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу. Керамический шарик. Класс 4 JIS.

7204 BEGBP

Закаленный стальной сепаратор (для коленчатого вала). Расширенное внутреннее кольцо, материал скольжения - сталь на бронзе. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам).

7204 BECBM

B + E + CB + M. Угол контакта α=40. Оптимизированная внутренняя конструкция. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2.

7204-BE-MP

Контактный угол α=40, усиленная внутренняя конструкция. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения.

7204 BECBJ

J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый.

7204-B-TVP

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам.

3NC 7204 FT

Керамический подшипник. Полный тип. Максимальное количество шариков без сепаратора.

7204HG1UJ74

Легкий предварительный натяг + класс точности P4S. Подшипник с высокой грузоподъемностью, серия 72, сепаратор из расслоенного фенопласта, направляемый наружным кольцом. Угол контакта α=25. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN.

Технические характеристики подшипника 7204-B-JP

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
47мм
dВнутренний диаметр
20мм
BШирина
14мм
mМасса
0.106 кг

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски
1мм
r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
0.6мм
Размеры
20x47x14мм
D1Размер
37мм
d1Размер
30.5мм
αУгол контакта
40°

Нагрузка и ресурс

CrДинамическая радиальная грузоподъемность
14000 NкН
C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
7800 NN
CurНагрузка предела усталости радиальная
520 NN
nGПредельная частота вращения
19700 1/min1/min
nBБазовая тепловая частота вращения
15400 1/min1/min

Присоединительные размеры

aРасстояние до центра опоры
21мм
da min.Размер сопряженных деталей
25.6мм
Da max.Размер сопряженных деталей
41.4мм
ra max.Размер сопряженных деталей
1мм
Db max.Размер сопряженных деталей
42.8мм

Прочие характеристики

ra1 max.
0.6мм

Применение подшипника 7204-B-JP

ТехникаМодельАгрегат
ТракторМТЗ-100Дизель/насос топливный
МототехникаИМЗ-8.103-10-40Первичный вал коробки передач
МототехникаИМЗ-8.107 УралПервичный вал коробки передач
МототехникаИМЗ-8.123-10Первичный вал коробки передач
ПАЗ3201Система охлаждения двигателя
ПАЗ3205Система охлаждения двигателя
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Аналоги по размеру 20x47x14

ОбозначениеПроизводителиСтандартТип
NJ204FAG, NIS, CRAFT, KOYO, NTNISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
NU204SKF, NIS, CRAFT, KOYO, NTNISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
QJ204NKE, CX, ISOISOПодшипник шариковый радиально-упорный
6204ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный однорядный разъемный со съемным наружным кольцом с углом контакта 12
4-204ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный
20204FAG, ISO, SIGMAISOПодшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся
204ГПЗ-1. ГПЗ-100ГОСТПодшипник шариковый радиальный однорядный
1204ГПЗ-23. ГПЗ-8ГОСТПодшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца
2204ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце
180204ГПЗ-11. ГПЗ-23ГОСТПодшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением
160204ГПЗ-20. ГПЗ-3ГОСТПодшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением
580204ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный

Возможные сферы применения:

  • Вала электрических двигателей
  • Промышленные редукторы
  • Оборудование для переработки материалов
  • Гидравлические насосы
  • Автомобильные трансмиссии
  • Пневматические инструменты
  • Механизмы линейного перемещения
  • Оборудование для производства упаковки
  • Оборудование для сжатия газа
  • Специальные станки и машины в производственной линии