Шариковый подшипник 26-200 БТ2
В наличии
26-200 БТ2 — подшипник шариковый радиальный однорядный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 10x30x9.
Модификация основного исполнения 200, б = бронзовый сепаратор, т, температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:26-200 БТ2
D = 30
d = 10
B = 9
Модификации подшипника 26-200 БТ2
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 200 | Основное конструктивное исполнение. |
| 7-200 | |
| 4-200 | |
| 200 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ . |
| 200 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 200 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
| 200 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 200 Ш | Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 200 Х | Х = кольца и тела качения подшипника из цементируемой стали. |
| 2-200 | |
| 05-200 | |
| 70-200 | |
| 75-200 | |
| 200 КШ | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 200 ШХ | Х = кольца и тела качения подшипника из цементируемой стали. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 25-200 | |
| 5-200 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 5-200 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
| 6-200 У | У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 6-200 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 6-200 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
| 7-200 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 200 КШ1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 200 АК1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 36-200 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
| 5-200 ЮТ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 6-200 ЮУ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 70-200 Х | Х = кольца и тела качения подшипника из цементируемой стали. |
| 76-200 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 76-200 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 30-200 Р | Р = Детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей. |
| 35-200 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 5-200 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . |
| 6-200 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . |
| 76-200 ЮТ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 25-200 ЮТ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 35-200 Ю9 | Ю9 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. |
| 75-200 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . |
| 76-200 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . |
| 25-200 Ю8П | Ю8 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 35-200 Ю9П | Ю9 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. |
| 35-200 Ю11 | Ю11 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 25-200 Е1Ш6 | Е1 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Пониженые уровни вибрации и шума. |
Технические характеристики подшипника 26-200 БТ2
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 30мм
- dВнутренний диаметр
- 10мм
- BШирина
- 9мм
- mМасса
- 0.037 кг
- CШирина наружной обоймы
- 9мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 26
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 26-106 БТ2 | 30.00 | 55.00 | 13.00 |
| 26-1000934 Д | 170.00 | 230.00 | 28.00 |
| 26-109 БТ2 | 45.00 | 75.00 | 16.00 |
| 26-202 Б | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| 26-108 Ю2Т | 40.00 | 68.00 | 15.00 |
| 26-17 ЮТ | 7.00 | 19.00 | 6.00 |
| 26-2000083 Ю5Т | 3.00 | 7.00 | 2.00 |
| 26-180069 С15 | 9.00 | 26.00 | 9.00 |
| 26-206 Ю8Т | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 26-208 Ю12 | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| 26-205 БТ2 | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
| 26-180065 С15 | 5.00 | 16.00 | 6.00 |
Аналоги по размеру 10x30x9
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7200 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6200 | ГПЗ-4. ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный разъемный со съемным наружным кольцом с углом контакта 12 |
| 1200 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| B7200 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7200 A5TYNSULP4 | NSK | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7200 ACDGA.P4A | NSK | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7200 B.JP | FAG, NSK | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| 7200 B.JP.UA | NSK | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7200 B.JP.UO | NSK | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7200 B.TVP | FAG, NSK | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7200 B.TVP.UA | NSK | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7200 B.TVP.UO | NSK | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Модели радиоуправляемых автомобилей
- Электрические инструменты
- Картриджи для принтеров
- Механизмы стиральных машин
- Вентиляторы и системные блоки компьютеров
- Мебельные ручки и механизмы
- Технические игрушки
- Небольшие электродвигатели
- Прочие механизмы с низкой нагрузкой