В наличии

5-80027 С1 — подшипник шариковый радиальный производства ГПЗ-31.
Размеры подшипника составляют 7x22x7.
Модификация основного исполнения 80027, с, в подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов окб-122-7, температурный режим от - 60 до +120.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Будет доступен:
Маркировка:5-80027 С1
D = 22
d = 7
B = 7
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 80027 | Основное конструктивное исполнение. |
| 880027 | |
| 80027 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-80027 | |
| 80027 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80027 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80027 К1 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7-80027 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-80027 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80027 С2 | С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 7-80027 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80027 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80027 КС2 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80027 КС9 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 7-80027 КС1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 7-80027 КС9 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 75-80027 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 76-80027 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80027 КС2 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80027 КС1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80027 Т2С4 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221С. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 6-80027 К1С1 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80027 Т2С2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 6-80027 К1С9 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 7-80027 К1С9 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-80027 УС2 | У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 5-80027 К1С9 | Только для тел качения. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80027 КС17 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80027 КТ2С2 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80027 Т2С15 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. |
| 6-80027 К2Т2С2 | К2 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
Габаритные размеры
Защита
Конструкция и исполнение
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 5-80023 К1С21 | 3.00 | 10.00 | 4.00 |
| 5-7000106 Б | 30.00 | 55.00 | 9.00 |
| 5-7000105 Б | 25.00 | 47.00 | 8.00 |
| 5-80025 ЮТС21 | 5.00 | 16.00 | 5.00 |
| 5-7000808 Л2 | 40.00 | 52.00 | 4.00 |
| 5-80026 К2С21 | 6.00 | 19.00 | 6.00 |
| 5-7000108 | 40.00 | 68.00 | 9.00 |
| 5-7000105 Р | 25.00 | 47.00 | 8.00 |
| 5-80201 С2 | 12.00 | 32.00 | 10.00 |
| 5-80202 С9Ш2У | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| 5-80200 С1 | 10.00 | 30.00 | 9.00 |
| 5-80023 К1ЮТС21 | 3.00 | 10.00 | 4.00 |
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 127 | NSK, SKF, NIS, KOYO, CX | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 6-27 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 60027 | ГПЗ-20. ГПЗ-3 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 127 TN9.C3 | SKF | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 127 TVH | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый радиально-сферический |
| 627 C3 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 627 2RSH | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 627 2RSR.C3 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 15-27 | ГПЗ-31. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 160027 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
| 180027 | АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 25-27 ЮТ | ГПЗ-31. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |