Шариковый подшипник 76-80027 УС2
В наличии
76-80027 УС2 — подшипник шариковый радиальный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 7x22x7.
Модификация основного исполнения 80027, у = дополнительные требование к обработки деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т,д,), с, в подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов циатим-221, температурный режим от - 60 до +150.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:76-80027 УС2
D = 22
d = 7
B = 7
Модификации подшипника 76-80027 УС2
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 80027 | Основное конструктивное исполнение. |
| 880027 | |
| 80027 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-80027 | |
| 80027 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80027 С9 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80027 К1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7-80027 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-80027 С9 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80027 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80027 С2 | В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 7-80027 С9 | В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 5-80027 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80027 КС2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80027 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 7-80027 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 7-80027 КС9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 75-80027 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 76-80027 С1 | В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 5-80027 КС2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80027 КС1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80027 Т2С4 | Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221С. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 6-80027 К1С1 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80027 Т2С2 | Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 6-80027 К1С9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 7-80027 К1С9 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 5-80027 К1С9 | Только для тел качения. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80027 КС17 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80027 КТ2С2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80027 Т2С15 | Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. |
| 6-80027 К2Т2С2 | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
Технические характеристики подшипника 76-80027 УС2
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 22мм
- dВнутренний диаметр
- 7мм
- BШирина
- 7мм
- mМасса
- 0.0125 кг
- CШирина наружной обоймы
- 7мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 76-
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 76-60018 ЮТП | 8.00 | 22.00 | 7.00 |
| 76-60208 Ш2 | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| 76-7000107 БТ2 | 35.00 | 62.00 | 9.00 |
| 76-60310 КШ2У | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| 76-709 БТ2 | 45.00 | 75.00 | 11.00 |
| 76-80019 ГС17 | 9.00 | 24.00 | 7.00 |
| 76-80018 ЮТС | 8.00 | 22.00 | 7.00 |
| 76-60310 КШ2 | 50.00 | 110.00 | 27.00 |
| 76-80202 А2С9 | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| 76-80200 С9 | 10.00 | 30.00 | 9.00 |
| 76-80018 | 8.00 | 22.00 | 7.00 |
| 76-3180018 Е1Т2C15 | 8.00 | 22.00 | 11.00 |
Аналоги по размеру 7x22x7
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 127 | NSK, SKF, Rolek, KOYO, CX | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 6-27 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 60027 | ГПЗ-20. ГПЗ-3 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 127 TN9.C3 | SKF | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 127 TVH | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый радиально-сферический |
| 627 C3 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 627 2RSH | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 627 2RSR.C3 | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 15-27 | ГПЗ-31. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 160027 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
| 180027 | АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 25-27 ЮТ | ГПЗ-31. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
Возможные сферы применения:
- Электрические двигатели
- Механизмы бытовой техники
- Автомобильные узлы и агрегаты
- Оборудование для станков
- Механизмы конвейеров
- Портативные электроинструменты
- Игровые приставки
- Системы отопления и вентиляции