Шариковый подшипник 76-201
В наличии
76-201 — подшипник шариковый радиальный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 12x32x10.
Модификация основного исполнения 201.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:76-201
D = 32
d = 12
B = 10
Модификации подшипника 76-201
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 201 | Основное конструктивное исполнение. |
| 5-201 | |
| 7-201 | |
| 6-201 | |
| 4-201 | |
| 2-201 | |
| 201 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 201E5 | Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.00005 |
| 201 Е | Угол контакта 25 градусов. |
| 201 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 70-201 | |
| 201 АК | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 201 Е5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 201 АЕ | Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). |
| 25-201 | |
| 5-201 Ш | Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 5-201 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 6-201 У | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 6-201 К | Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-201 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 6-201 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 6-201 Ш | Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 7-201 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 201 АК1 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 2М5-201 | |
| 5-201 Ж | Только для тел качения. |
| 5-201 Т2 | Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 5-201 ЮТ | Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 6-201 Е5 | Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 6-201 ЮУ | Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 6-201 АК | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7-201 АК | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 70-201 А | Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 75-201 Б | Бронзовый сепаратор. |
| 5-201 Ш2У | Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 5-201 МТР | Только для тел качения. Роликовые подшипники с модифицированным контактом. Температура отпуска колец 200ᵒ, а номинальная рабочая температура подшипника 160ᵒ. Модифицированы для улучшения эксплуатационных характеристик |
| 7-201 АК2 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 75-201 ЮТ | Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 75-201 АК | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 85-201 Ю1 | Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 25-201 АК | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 5-201 ЕШ2 | Угол контакта 25 градусов. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 70-201 АК1 | Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 75-201 БТ2 | Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 75-201 ЕШ2 | Угол контакта 25 градусов. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 85-201 Ю1П | Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
Технические характеристики подшипника 76-201
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 32мм
- dВнутренний диаметр
- 12мм
- BШирина
- 10мм
- mМасса
- 0.0369 кг
- CШирина наружной обоймы
- 10мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 76
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 76-180309 АС9Ш2У | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| 76-207 К5Ш2У | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| 76-211 Ю3Т | 55.00 | 100.00 | 21.00 |
| 76-220 АЛ | 100.00 | 180.00 | 34.00 |
| 76-211 Д1 | 55.00 | 100.00 | 21.00 |
| 76-305 Е | 25.00 | 62.00 | 17.00 |
| 76-27 | 7.00 | 22.00 | 7.00 |
| 76-309 ЕШ2У | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| 76-206 Б1Т4 | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| 76-307 | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
| 76-306 ЮТ | 30.00 | 72.00 | 19.00 |
| 76-307 Е | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
Аналоги по размеру 12x32x10
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7201 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 5-1201 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 1201 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 180201 | ГПЗ-20. ГПЗ-5 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 901201 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный самоцентрирующийся |
| B7201 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| B7201 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7201 B.2RSR.TVH | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7201 B.JP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7201 B.JP.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7201 B.TVP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7201 B.TVP.P5.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Пружинные механизмы
- Промышленные редукторы
- Электронные устройства
- Автомобили (в частности, в колесных подшипниках)
- Моторизованные инструменты
- Оборудование для упаковки
- Модели автомобилей и аэромодели
- Копировальные и принтерные устройства
- Системы кондиционирования воздуха