Шариковый подшипник NU 211 ECPH
В наличии
NU 211 ECPH — однорядный цилиндрический роликоподшипник производства SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 55x100x21.
Модификация основного исполнения 211, литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона реек, центрируемый по шарикам (роликам), оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU 211 ECPH
D = 100
d = 55
B = 21
Модификации подшипника NU 211 ECPH
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| B 211 | Особые характеристики. |
| BL 211 Z | Узел плавающих подшипников. Металлический экран с одной стороны. |
| N 211 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NUP 211 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Средний преднатяг |
| NU211 EAP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированное исполнение, стальной сепаратор. Серия Premier. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NUP 211 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NUP211 EAP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированное исполнение, стальной сепаратор. Серия Premier. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NJ 211 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ 211 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| RNU 211 ECP | Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NU 211 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NUP 211 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NUP 211 TMA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу Сепаратор для подшипников NN |
| NUP 211 EM1A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| NUP 211 EWC3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца, направляющее кольцо центрируется на клетках. без кольцевой канавки и смазочных отверстий во внешнем кольце. Радиальный внутренний зазор подшипника больше, нормального. |
| NUP 211 EM1C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Радиальный внутренний зазор больше нормального Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| YSP 211 SB-2F | Подшипник с фиксацией методом SKF ConCentra, внутреннее кольцо, симметрично удлинённое с обеих сторон. кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. Подшипники типа Y с маслоотражательными кольцами с обеих сторон |
| YSP 211-203 SB-2F | Подшипник с фиксацией методом SKF ConCentra, внутреннее кольцо, симметрично удлинённое с обеих сторон. кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. Подшипники типа Y с маслоотражательными кольцами с обеих сторон |
| YSP 211-200 SB-2F | Подшипник с фиксацией методом SKF ConCentra, внутреннее кольцо, симметрично удлинённое с обеих сторон. кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. Подшипники типа Y с маслоотражательными кольцами с обеих сторон |
| YSA 211-2FK + H 2311 | Подшипник с коническим отверстием, внутреннее кольцо, симметрично удлинённое с обеих сторон. высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
Технические характеристики подшипника NU 211 ECPH
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 55мм
- dВнутренний диаметр
- 100мм
- BШирина
- 21мм
- mМасса
- 0.657 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 100x55x21мм
- D1Размер
- 85.6мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 95 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 12.2 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 96.5 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 7500 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 8000 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.15
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 62мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 91.4мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1.5мм
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 68мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 64мм
- r1.2 min.Размер
- 1.5мм
- r3.4 min.Размер
- 1.1мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 1мм
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 66мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU 2096 ECMA | 480.00 | 700.00 | 128.00 |
| NU 205 ECJ | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
| NU 205 ECML | 25.00 | 52.00 | 15.00 |
| NU 2092 ECMA | 460.00 | 680.00 | 128.00 |
| NU 208 ECKP | 40.00 | 80.00 | 18.00 |
| NU 2060 ECMA | 300.00 | 460.00 | 95.00 |
| NU 209 ECM | 45.00 | 85.00 | 19.00 |
| NU 206 ECKP | 30.00 | 62.00 | 16.00 |
| NU 209 ECML | 45.00 | 85.00 | 19.00 |
| NU 211 ECM | 55.00 | 100.00 | 21.00 |
| NU 2207 ECPH | 35.00 | 72.00 | 23.00 |
| NU 2084 ECMA | 420.00 | 620.00 | 118.00 |
Аналоги по размеру 55x100x21
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU211 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 20211 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1211 | ГПЗ-23. ГПЗ-8 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 126211 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с трехточечным контактом |
| 530211 | EPK | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 7511 | ГПЗ-100. ГПЗ-17 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный конический |
| 8211 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| N211 E.TVP2 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N211 E.TVP2.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU211 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU211 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU211 E.M6 | FAG, NKE | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Электродвигатели
- Станки и промышленное оборудование
- Кондиционеры и холодильники
- Насосы
- Механизмы приводов
- Оборудование для автоматизации и робототехники
- Вентиляторы
- Лифтовые системы
- Мебельные механизмы