Втулка скольжения AST11 5560
В наличии
AST11 5560 — бронзовая втулка скольжения производства AST.
Размеры подшипника составляют 55x60x60.
Модификация основного исполнения AST11.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:AST11 5560
D = 60
d = 55
B = 60
Модификации подшипника AST11 5560
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| AST11 1415 | |
| AST11 6050 | |
| AST11 3015 | |
| AST11 6550 | |
| AST11 WC62 | Керамический шарик. Корпусной подшипник со стопорным винтом для высокотемпературнх применений - плавающий подшипник. |
| AST11 1310 | |
| AST11 5530 | |
| AST11 3030 | |
| AST11 9580 | |
| AST11 1510 | |
| AST11 8070 | |
| AST11 2015 | |
| AST11 8040 | |
| AST11 1010 | |
| AST11 7530 | |
| AST11 2515 | |
| AST11 WC14 | Радиальный зазор С1. Отметьте на торце колец высокие и низкие точки эксцентриситета. |
| AST11 6530 | |
| AST11 1520 | |
| AST11 2415 | |
| AST11 3025 | |
| AST11 WC18 | C10+C08. Примеры комбинированных двухместных С-обозначений для ужесточенных допусков на размеры и биения колец. Шестигранное отверстие заменяет прорезь под отвертку на фланцевом конце штока. |
| AST11 7580 | |
| AST11 1210 | |
| AST11 9550 | |
| AST11 3020 | |
| AST11 7560 | |
| AST11 1220 | |
| AST11 7540 | |
| AST11 1710 | |
| AST11 WC16 | Радиальный зазор С1. Корпусной подшипник со стопорным винтом для высокотемпературнх применений - плавающий подшипник. |
| AST11 1020 | |
| AST11 4525 | |
| AST11 2010 | |
| AST11 6060 | |
| AST11 1525 | |
| AST11 3830 | |
| AST11 3230 | |
| AST11 6070 | |
| AST11 1015 | |
| AST11 7570 | |
| AST11 3012 | |
| AST11 8060 | |
| AST11 0815 | |
| AST11 5550 | |
| AST11 2510 | |
| AST11 6040 | |
| AST11 1610 | |
| AST11 5030 | |
| AST11 1512 |
Технические характеристики подшипника AST11 5560
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 60мм
- dВнутренний диаметр
- 55мм
Присоединительные размеры
- dsНоминальный диаметр вала
- 55.0000
- dsРазмер вала
- 55 -0.03/-0.06
- CoДлина наружной фаски
- 1.800
Конструкция и исполнение
- Материал
- Bronze shell with PTFE/Fiber lining
Прочие характеристики
- Bearing Type
- straight
- DhДиаметр отверстия в корпусе
- 60 +0.030/+0
- DoНоминальный внешний диаметр
- 60.000
- Do tolДопуск по наружному диаметру
- 60.1/60.055
- diОтверстие после монтажа
- 55.11/54.99
- CdСредний клиренс
- 0.0950
- S3Толщина стенки
- 2.505
- BНоминальная длина
- 60.000
- B tolДопуск по длине
- +0/-0.40
- B degВнутренний угол фаски
- 45
- CiДлина внутренней фаски
- 0.600
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии AST
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| AST11 20060 | 200.00 | 205.00 | 60.00 |
| AST11 200100 | 200.00 | 205.00 | 100.00 |
| AST11 180100 | 180.00 | 185.00 | 100.00 |
| AST11 95100 | 95.00 | 100.00 | 100.00 |
| AST11 260100 | 260.00 | 265.00 | 100.00 |
| AST11 90100 | 90.00 | 95.00 | 100.00 |
| AST20 06IB06 | 9.00 | 11.00 | 0.38 |
| AST20 06IB12 | 9.00 | 11.00 | 0.75 |
| AST20 06IB08 | 9.00 | 11.00 | 0.50 |
| AST20 08IB06 | 12.00 | 15.00 | 0.38 |
| AST20 08IB10 | 12.00 | 15.00 | 0.63 |
| AST11 80100 | 80.00 | 85.00 | 100.00 |
Аналоги по размеру 55x60x60
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| AST090 5560 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| AST40 5560 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| AST800 5560 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| AST850BM 5560 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| AST850SM 5560 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| ASTEPB 5560-60 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| EGB5560-E40 | INA | ISO | Подшипник скольжения |
| PCM 556060 B | SKF | ISO | Подшипник скольжения |
| PCM 556060 E | SKF | ISO | Подшипник скольжения |
Возможные сферы применения:
- В автомобилях (подвеска, трансмиссия)
- В электрических двигателях
- В конвейерных системах
- В станках и металлообрабатывающем оборудовании
- В бытовой технике (например, в стиральных машинах)
- В насосах
- В вентиляторных системах
- В промышленном оборудовании
- В авиастроении
- В медицинских устройствах