Втулка скольжения AST11 F22150
В наличии
AST11 F22150 — бронзовая втулка скольжения производства AST.
Размеры подшипника составляют 22x25x15.
Модификация основного исполнения AST11, очень сильный преднатяг.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:AST11 F22150
D = 25
d = 22
B = 15
Модификации подшипника AST11 F22150
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| AST11 1410 | |
| AST11 WC32 | W = Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. |
| AST11 2550 | |
| AST11 5050 | |
| AST11 1515 | |
| AST11 7580 | |
| AST11 3240 | |
| AST11 4530 | |
| AST11 1612 | |
| AST11 2025 | |
| AST11 2012 | |
| AST11 1625 | |
| AST11 WC24 | Радиальный внутренний зазор меньше нормального. Отметьте на торце колец высокие и низкие точки эксцентриситета. |
| AST11 3040 | |
| AST11 4540 | |
| AST11 1615 | |
| AST11 WC26 | Радиальный внутренний зазор меньше нормального. Корпусной подшипник со стопорным винтом для высокотемпературнх применений - плавающий подшипник. |
| AST11 2815 | |
| AST11 2512 | |
| AST11 2030 | |
| AST11 5040 | |
| AST11 1620 | |
| AST11 2520 | |
| AST11 2825 | |
| AST11 1212 | |
| AST11 3220 | |
| AST11 2420 | |
| AST11 1006 | |
| AST11 6030 | |
| AST11 2020 | |
| AST11 WC10 | Стандартный преднатяг. Шестигранное отверстие заменяет прорезь под отвертку на фланцевом конце штока. |
| AST11 2425 | |
| AST11 3815 | |
| AST11 2820 | |
| AST11 2430 | |
| AST11 6560 | |
| AST11 1415 | |
| AST11 6050 | |
| AST11 WC12 | Радиальный зазор С1. Подшипники из нержавеющей стали . |
| AST11 3015 | |
| AST11 6550 | |
| AST11 1310 | |
| AST11 5530 | |
| AST11 WC48 | Радиальный внутренний зазор больше СЗ. Внутреннее кольцевое отверстие с футеровкой Elgoglide®, d. |
| AST11 3030 | |
| AST11 9580 | |
| AST11 WC28 | Радиальный внутренний зазор меньше нормального. Внутреннее кольцевое отверстие с футеровкой Elgoglide®, d. |
| AST11 1510 | |
| AST11 8070 | |
| AST11 WC22 | Радиальный внутренний зазор меньше нормального. Подшипники из нержавеющей стали . |
Технические характеристики подшипника AST11 F22150
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 25мм
- dВнутренний диаметр
- 22мм
Присоединительные размеры
- dsНоминальный диаметр вала
- 22.0000
- dsРазмер вала
- 22 -0.02/-0.041
- CoДлина наружной фаски
- 0.700
Конструкция и исполнение
- Материал
- Bronze shell with PTFE/Fiber lining
Прочие характеристики
- Bearing Type
- flanged
- DhДиаметр отверстия в корпусе
- 25 +0.021/+0
- DoНоминальный внешний диаметр
- 25.000
- Do tolДопуск по наружному диаметру
- 25.075/25.035
- diОтверстие после монтажа
- 22.071/21.99
- CdСредний клиренс
- 0.0610
- S3Толщина стенки
- 1.505
- BНоминальная длина
- 15.000
- B tolДопуск по длине
- +0.25/-0.25
- B degВнутренний угол фаски
- 30
- CiДлина внутренней фаски
- 0.500
- Dfl pm 0.5Диаметр фланца
- 32.000
- rflРадиус фланца
- 1.500
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии AST
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| AST20 08IB06 | 12.00 | 15.00 | 0.38 |
| AST20 06IB08 | 9.00 | 11.00 | 0.50 |
| AST20 06IB12 | 9.00 | 11.00 | 0.75 |
| AST20 06IB06 | 9.00 | 11.00 | 0.38 |
| AST11 20060 | 200.00 | 205.00 | 60.00 |
| AST11 200100 | 200.00 | 205.00 | 100.00 |
| AST20 08IB10 | 12.00 | 15.00 | 0.63 |
| AST11 80100 | 80.00 | 85.00 | 100.00 |
| AST20 09IB08 | 14.00 | 16.00 | 0.50 |
| AST20 08IB14 | 12.00 | 15.00 | 0.88 |
| AST20 08IB08 | 12.00 | 15.00 | 0.50 |
| AST20 1015 | 10.00 | 12.00 | 15.00 |
Аналоги по размеру 22x25x15
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| AST090 2215 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| AST20 2215 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| AST40 2215 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| AST40 F22150 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| AST850SM 2215 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| ASTT90 2215 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| EGB2215-E40 | INA | ISO | Подшипник скольжения |
| EGB2215-E40-B | INA | ISO | Подшипник скольжения |
| PCM 222515 E | SKF | ISO | Подшипник скольжения |
| PCM 222515 M | SKF | ISO | Подшипник скольжения |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность
- Машиностроение
- Электродвигатели
- Пневматика
- Сельскохозяйственная техника
- Промышленное оборудование
- Мебельная фурнитура
- Авиация
- Оборудование для складов и логистики
- Бытовая техника