Втулка скольжения AST40 2215
В наличии
AST40 2215 — бронзовая втулка скольжения производства AST.
Размеры подшипника составляют 22x25x15.
Модификация основного исполнения AST40.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:AST40 2215
D = 25
d = 22
B = 15
Модификации подшипника AST40 2215
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| AST40 1810 | |
| AST40 1620 | |
| AST40 4520 | |
| AST40 5560 | |
| AST40 2030 | |
| AST40 6560 | |
| AST40 1612 | |
| AST40 1625 | |
| AST40 3530 | |
| AST40 1425 | |
| AST40 WC24 | Радиальный внутренний зазор меньше нормального Отметьте на торце колец высокие и низкие точки эксцентриситета |
| AST40 5550 | |
| AST40 4550 | |
| AST40 1815 | |
| AST40 3240 | |
| AST40 4012 | |
| AST40 7060 | |
| AST40 4020 | |
| AST40 1015 | |
| AST40 WC22 | Радиальный внутренний зазор меньше нормального Подшипники из нержавеющей стали . |
| AST40 4050 | |
| AST40 0606 | |
| AST40 WC42 | Радиальный внутренний зазор больше СЗ Подшипники из нержавеющей стали . |
| AST40 5060 | |
| AST40 1310 | |
| AST40 1010 | |
| AST40 WC32 | Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. |
| AST40 7040 | |
| AST40 7540 | |
| AST40 1412 | |
| AST40 WC16 | Радиальный зазор С1 Корпусной подшипник со стопорным винтом для высокотемпературнх применений - плавающий подшипник. |
| AST40 2230 | |
| AST40 5050 | |
| AST40 5020 | |
| AST40 4540 | |
| AST40 0610 | |
| AST40 WC18 | C10+C08. Примеры комбинированных двухместных С-обозначений для ужесточенных допусков на размеры и биения колец Шестигранное отверстие заменяет прорезь под отвертку на фланцевом конце штока |
| AST40 1415 | |
| AST40 3230 | |
| AST40 1510 | |
| AST40 WC48 | Радиальный внутренний зазор больше СЗ d |
| AST40 2020 | |
| AST40 3550 | |
| AST40 1615 | |
| AST40 WC26 | Радиальный внутренний зазор меньше нормального Корпусной подшипник со стопорным винтом для высокотемпературнх применений - плавающий подшипник. |
| AST40 WC12 | Радиальный зазор С1 Подшипники из нержавеющей стали . |
| AST40 2210 | |
| AST40 3515 | |
| AST40 1610 | |
| AST40 8060 |
Технические характеристики подшипника AST40 2215
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 25мм
- dВнутренний диаметр
- 22мм
Присоединительные размеры
- dsНоминальный диаметр вала
- 22.0000
- dsРазмер вала
- 22 -0.02/-0.041
- CoДлина наружной фаски
- 0.700
Конструкция и исполнение
- Материал
- Steel shell with PTFE/Polymer Fiber lining
Прочие характеристики
- Bearing Type
- straight
- DhДиаметр отверстия в корпусе
- 25 +0.021/+0
- DoНоминальный внешний диаметр
- 25.000
- Do tolДопуск по наружному диаметру
- 25.075/25.035
- diОтверстие после монтажа
- 22.071/21.99
- CdСредний клиренс
- 0.0610
- S3Толщина стенки
- 1.505
- BНоминальная длина
- 15.000
- B tolДопуск по длине
- +0/-0.30
- B degВнутренний угол фаски
- 30
- CiДлина внутренней фаски
- 0.500
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии AST
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| AST40 20080 | 200.00 | 205.00 | 80.00 |
| AST40 16080 | 160.00 | 165.00 | 80.00 |
| AST40 160100 | 160.00 | 165.00 | 100.00 |
| AST40 25080 | 250.00 | 255.00 | 80.00 |
| AST40 190100 | 190.00 | 195.00 | 100.00 |
| AST40 19080 | 190.00 | 195.00 | 80.00 |
| AST40 28080 | 280.00 | 285.00 | 80.00 |
| AST40 300100 | 300.00 | 305.00 | 100.00 |
| AST40 22080 | 220.00 | 225.00 | 80.00 |
| AST40 90100 | 90.00 | 95.00 | 100.00 |
| AST40 SP1.0 | 14.00 | 16.00 | 0.00 |
| AST40 SP2.5 | 14.00 | 16.00 | 0.00 |
Аналоги по размеру 22x25x15
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| AST090 2215 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| AST11 F22150 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| AST20 2215 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| AST850SM 2215 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| ASTT90 2215 | AST | ISO | Бронзовая втулка скольжения |
| EGB2215-E40 | INA | ISO | Подшипник скольжения |
| EGB2215-E40-B | INA | ISO | Подшипник скольжения |
| PCM 222515 E | SKF | ISO | Подшипник скольжения |
| PCM 222515 M | SKF | ISO | Подшипник скольжения |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (подвеска, трансмиссия)
- Промышленное оборудование (насосы, редукторы)
- Электродвигатели
- Сельскохозяйственная техника
- Конструкции станков
- Конвейеры
- Оборудование для упаковки
- Медицинское оборудование
- Рыболовные катушки
- Спортивный инвентарь