Роликовый подшипник 190TMP12

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС5

Радиальный внутренний зазор: R1 < R2

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9

Радиальный внутренний зазор: R1 < R2

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Тройное манжетное контактное уплотнение

Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей

Оцинкованное покрытие

Наружное кольцо с фланцем

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС3

Наружное кольцо с фланцем

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°

Зазор C3, стандартный класс точности

Наружное кольцо с фланцем

Сильный предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9)

Наружное кольцо с фланцем

Спецификация испытания на шум

Наружное кольцо с фланцем

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9

Радиальный внутренний зазор: R2 < R3

Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°

Нормальный зазор между втулкой и валом

Радиальный внутренний зазор: R1 < R2

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей

Средний преднатяг

Радиальный внутренний зазор: R2 < R3

Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°

Средний преднатяг

Standard

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Тройное манжетное контактное уплотнение

Нулевой предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9)

Наружное кольцо с фланцем

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Beacon 325 ((Mobil/Exxon) рабочая температура -55/+120 °C

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением

Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.00005, наружное кольцо - 0.00005

Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца

Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов

Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения

Тефлоновый сепаратор

Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.00005, наружное кольцо - 0.0001

Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца

Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов

Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.00005, наружное кольцо - 0.0001

Монтаж по схеме О с прокладкой для наружного кольца

Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов

массивный сепаратор из лёгкого сплава.

массивный сепаратор из лёгкого сплава.

массивный сепаратор из лёгкого сплава.

Сдвоенные упорно-радиальные шарикоподшипники

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Положение внутреннего резьбового отверстия пресс-масленки: 45°

Подшипник без сепаратора с полным количеством тел качения

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Угол контакта 25 градусов

Подшипник без сепаратора с полным количеством тел качения

Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам)

Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением

Бесконтактное уплотнение с одной стороны

Угол контакта 25 градусов

Подшипник без сепаратора с полным количеством тел качения

Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам)

Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением

массивный сепаратор из лёгкого сплава.

массивный сепаратор из лёгкого сплава.