Роликовый подшипник NU1019 ML
В наличии
NU1019 ML — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 95x145x24.
Модификация основного исполнения NU1019, механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NKE, SKF.
Маркировка:NU1019 ML
D = 145
d = 95
B = 24
Модификации подшипника NU1019 ML
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU1019 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU1019 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU1019 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NU1019 M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| NU1019 MC3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU1019-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU1019-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU1019 M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU1019ML/HC5C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 1019 ML/C3VL0241 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
Технические характеристики подшипника NU1019 ML
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 95мм
- dВнутренний диаметр
- 145мм
- BШирина
- 24мм
- mМасса
- 1.457 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 145x95x24мм
- D1Размер
- 127.1мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 110 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 13.2 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 84.2 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 5300 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 8000 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.15
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 101мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 138мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1.5мм
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 111мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 106мм
- r1.2 min.Размер
- 1.5мм
- r3.4 min.Размер
- 1.1мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 3.5мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU1019 M/NU1019 M1/NU1019 M1.C3/NU1019 MC3/NU1019 ML
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 108мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1018 ML | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| NU1018 MC3 | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| NU1018 M1.C3 | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| NU1018 M | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| NU1017 ML | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| NU1017 M1 | 85.00 | 130.00 | 22.00 |
| NU1020 M.C3 | 100.00 | 150.00 | 24.00 |
| NU1020 M1 | 100.00 | 150.00 | 24.00 |
| NU1020 M1.C3 | 100.00 | 150.00 | 24.00 |
| NU1020 ML | 100.00 | 150.00 | 24.00 |
| NU1020 ML.C3 | 100.00 | 150.00 | 24.00 |
| NU1021 M.C3 | 105.00 | 160.00 | 26.00 |
Аналоги по размеру 95x145x24
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7019 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7019 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6019 | FAG, NKE, NSK, SKF, IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 7019 | SKF, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 119 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| B7019 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7019 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7019 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6019 2RS1 | SKF, IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6019 2Z | NKE, SKF, IBC, ZEN | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6019 2Z.C3 | IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6019 DDUC3 | IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Промышленные трансмиссии
- Электродвигатели
- Автомобильные трансмиссии
- Компрессоры
- Газовые турбины
- Оборудование для обработки деревьев
- Оборудование для упаковки
- Конвейерные системы