Роликовый подшипник NU1019-E-M6
В наличии
NU1019-E-M6 — цилиндрический роликоподшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 95x145x24.
Модификация основного исполнения NU1019, е = увеличенная грузоподъемность, внутренний зазор 20 ~ 28 мм.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU1019-E-M6
D = 145
d = 95
B = 24
Модификации подшипника NU1019-E-M6
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU1019 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU1019 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU1019 M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU1019 ML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU1019 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NU1019 MC3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU1019 M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU1019-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU1019ML/HC5C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU 1019 ML/C3VL0241 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
Технические характеристики подшипника NU1019-E-M6
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 145мм
- dВнутренний диаметр
- 95мм
- mМасса
- 1.4 кг
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 125 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 164 кН
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1018-M1 | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| NU1014-E-M6 | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| NU1018-E-MPA | 90.00 | 140.00 | 24.00 |
| NU1015-E-MPA | 75.00 | 115.00 | 20.00 |
| NU1016-E-MPA | 80.00 | 125.00 | 22.00 |
| NU1014ECP/HC5C3 | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| NU1034-E-MPA | 170.00 | 260.00 | 42.00 |
| NU1026ML/C3VL2071 | 130.00 | 200.00 | 33.00 |
| NU1021-E-M6 | 105.00 | 160.00 | 26.00 |
| NU1020M/HC5C3 | 100.00 | 150.00 | 24.00 |
| NU1024-E-MPA | 120.00 | 180.00 | 28.00 |
| NU1032 M | 160.00 | 240.00 | 38.00 |
Аналоги по размеру 95x145x24
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7019 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7019 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6019 | FAG, NKE, NSK, SKF, IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 7019 | SKF, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 119 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| B7019 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7019 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7019 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6019 2RS1 | SKF, IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6019 2Z | NKE, SKF, IBC, ZEN | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6019 2Z.C3 | IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6019 DDUC3 | IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Моторные приводные системы
- Компрессоры
- Генераторы
- Насосы
- Оборудование для обработки древесины
- Трансмиссии
- Конвейерные системы
- Сельскохозяйственная техника
- Оборудование для сталелитейной промышленности
- Машины для упаковки