В наличии

NU1060 MA.C3 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 300x460x74.
Модификация основного исполнения NU1060, механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу, радиальный внутренний зазор больше нормального.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:NU1060 MA.C3
D = 460
d = 300
B = 74
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU1060 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU1060 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU1060 M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| NU1060 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NU1060-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU1060-M6E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU1060-M6+HJ1060 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU1060-MA6+HJ1060 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу. Сепаратор из нержавеющей стали. Большой преднатяг. |
Габаритные размеры
Конструкция и исполнение
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1056 ML.C3 | 280.00 | 420.00 | 65.00 |
| NU1056 ML | 280.00 | 420.00 | 65.00 |
| NU1056 M1.C3 | 280.00 | 420.00 | 65.00 |
| NU1056 M1 | 280.00 | 420.00 | 65.00 |
| NU1052 ML.C3 | 260.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU1052 ML | 260.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU1064 M1 | 320.00 | 480.00 | 74.00 |
| NU1068 MA | 340.00 | 520.00 | 82.00 |
| NU1076 MA | 380.00 | 560.00 | 82.00 |
| NU202 E.TVP3 | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| NU202 E.TVP3.C3 | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| NU203 ECP | 17.00 | 40.00 | 12.00 |
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6060 | FAG, NSK, NIS, KOYO, NTN | ISO | Подшипник шариковый радиальный |
| 32160 | ГПЗ-7 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 6060 M | FAG, NKE, SKF, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6060 M.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 160 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 20-60160 ЛМ | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20-32160 ЛМ | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 2160 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 32160 ЛМ | ГПЗ-1. EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 32160 Г2 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 32160 Г2М | ГПЗ-1. EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 62160ЛМ | EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |