В наличии

NU1060 M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 300x460x74.
Модификация основного исполнения NU1060, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:NU1060 M1
D = 460
d = 300
B = 74
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU1060 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU1060 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU1060 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NU1060-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU1060 MA.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU1060-M6E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU1060-M6+HJ1060 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU1060-MA6+HJ1060 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу. Сепаратор из нержавеющей стали. Большой преднатяг. |
Габаритные размеры
Конструкция и исполнение
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1056 ML.C3 | 280.00 | 420.00 | 65.00 |
| NU1056 ML | 280.00 | 420.00 | 65.00 |
| NU1056 M1.C3 | 280.00 | 420.00 | 65.00 |
| NU1056 M1 | 280.00 | 420.00 | 65.00 |
| NU1052 ML.C3 | 260.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU1052 ML | 260.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU1064 M1 | 320.00 | 480.00 | 74.00 |
| NU1068 MA | 340.00 | 520.00 | 82.00 |
| NU1076 MA | 380.00 | 560.00 | 82.00 |
| NU202 E.TVP3 | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| NU202 E.TVP3.C3 | 15.00 | 35.00 | 11.00 |
| NU203 ECP | 17.00 | 40.00 | 12.00 |
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6060 | FAG, NSK, NIS, KOYO, NTN | ISO | Подшипник шариковый радиальный |
| 32160 | ГПЗ-7 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 6060 M | FAG, NKE, SKF, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6060 M.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 160 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 20-60160 ЛМ | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20-32160 ЛМ | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 2160 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 32160 ЛМ | ГПЗ-1. EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 32160 Г2 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 32160 Г2М | ГПЗ-1. EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 62160ЛМ | EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |