Роликовый подшипник NU248 E.M1
В наличии
NU248 E.M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 240x440x72.
Модификация основного исполнения NU248, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU248 E.M1
D = 440
d = 240
B = 72
Модификации подшипника NU248 E.M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU248 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU248 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU248 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU 248 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NU248-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU248-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU248-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU248-E-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU248 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU248 E.M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 440мм
- dВнутренний диаметр
- 240мм
- BШирина
- 72мм
- mМасса
- 51.8 кг
- CШирина наружной обоймы
- 72мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- D1Размер
- 376.6мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1140 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1600 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 132kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1140 кН
- nПредельная частота вращения
- 2 600 об/мин
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 1 240 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 257
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 423
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3
- ra1 max.Размер сопряженных деталей
- 3
- db min.Размер сопряженных деталей
- 296
- da max.Размер сопряженных деталей
- 290
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 6
- FВнутренний диаметр
- 293мм
- EВнешний диаметр
- 393мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU248 E.M1/NU248 E.M1.C3
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU244 ECMA.C3 | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 ECMA | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 ECM | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 E.M1A | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 E.M1.C3 | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 E.M1 | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU252 E.M1 | 260.00 | 480.00 | 80.00 |
| NU252 MA | 260.00 | 480.00 | 80.00 |
| NU252 MA.C3 | 260.00 | 480.00 | 80.00 |
| NU256 MA | 280.00 | 500.00 | 80.00 |
| NU303 E.TVP | 17.00 | 47.00 | 14.00 |
| NU303 E.TVP2.C3 | 17.00 | 47.00 | 14.00 |
Аналоги по размеру 240x440x72
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 32248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 2248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 42248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 92248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| 116248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом |
| 176248 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом |
| 6248 | NSK, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6248 M | FAG, NKE, SKF, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 240RN02 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 240RF02 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 240RJ02 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Насосы
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Обрабатывающее оборудование
- Электрические двигатели
- Тракторы и сельскохозяйственная техника
- Оборудование для промышленных конвейеров
- Транспортные средства и их компоненты
- Ветряные турбины
- Механизмы для тяжёлой техники