Шариковый подшипник 2311 TNG
В наличии
2311 TNG — подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся производства SKF.
Размеры подшипника составляют 55x120x29.
Модификация основного исполнения 2311, подшипник с цельнолитым полиамидным сепаратором, армированным стекловолокном, с центрированием на элементах качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:2311 TNG
D = 120
d = 55
B = 29
Модификации подшипника 2311 TNG
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 2311 | Основное конструктивное исполнение. |
| 2311K | Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 2311S | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 2311SK | смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. коническое отверстие, конус 1:12. |
| 2311 C3 | Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 2311G15 | Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| 2311 TVH | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения |
| 2311KG15 | Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 2311-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 2311 M.C3 | массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 2311 TNGC3 | Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 2311K+H2311 | Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 2311-2RS-TVH | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения |
| NJ 2311 ECPH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам) Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца |
| NU 2311 ECPH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам) Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца |
| NUP 2311 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| 2311-K-TVH-C3 | Коническая посадка, конусность 1:12. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2311 E.TVP3.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E конструкция подшипника, формованный армированный полимерный сепаратор оконного типа Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| NUP2311 E.TVP3.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. E конструкция подшипника, формованный армированный полимерный сепаратор оконного типа Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| 2311-K-TVH-C3 + H2311 | Коническая посадка, конусность 1:12. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника 2311 TNG
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 120мм
- dВнутренний диаметр
- 55мм
- BШирина
- 29мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник 2311 TNGC3/2311 TVH/2311 C3/2311 TNG/2311 M/C3/2311 TNGC3
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 55x120x29
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU311 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-311 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| NJ311 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 20311 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 21311 | SKF, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1311 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 311 | ГПЗ-100. ГПЗ-1000 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| N311 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N311 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N311 E.TVP2 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N311 E.TVR2.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| NU311 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Валы и оси в тяжелой технике
- Системы вентиляции и кондиционирования
- Электродвигатели
- Оборудование для переработки материалов
- Гидравлические насосы
- Конвейерные системы
- Автомобили
- Сельскохозяйственная техника
- Компрессоры