Роликовый подшипник NU 2311 ECP
В наличии
NU 2311 ECP — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 55x120x43.
Модификация основного исполнения NU2311, оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца, сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам).
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU 2311 ECP
D = 120
d = 55
B = 43
Модификации подшипника NU 2311 ECP
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2311 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2311R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 2311 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2311 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| NU2311 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU2311EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NU2311 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU2311 E.M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU2311-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2311-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2311 E.M1A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца. |
| NU2311 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. |
| NU2311 E.TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. |
| NU2311 E.M6.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2311 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU 2311 ECP
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 55мм
- dВнутренний диаметр
- 120мм
- BШирина
- 43мм
- mМасса
- 2.227 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 120x55x43мм
- D1Размер
- 100.3мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 232 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 30.5 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 232 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 6000 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 7000 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.25
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 65мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 109.2мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2мм
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 73мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 68мм
- r1.2 min.Размер
- 2мм
- r3.4 min.Размер
- 2мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 3.5мм
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 70.5мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU 224 ECML | 120.00 | 215.00 | 40.00 |
| NU 2310 ECP | 50.00 | 110.00 | 40.00 |
| NU 2218 ECJ | 90.00 | 160.00 | 40.00 |
| NU 2224 ECNML | 120.00 | 215.00 | 58.00 |
| NU 2214 ECM | 70.00 | 125.00 | 31.00 |
| NU 2213 ECP | 65.00 | 120.00 | 31.00 |
| NU 2360 ECMA | 300.00 | 620.00 | 185.00 |
| NU 2306 ECML | 30.00 | 72.00 | 27.00 |
| NU 2214 ECJ | 70.00 | 125.00 | 31.00 |
| NU 264 MA | 320.00 | 580.00 | 92.00 |
| NU 2317 ECM | 85.00 | 180.00 | 60.00 |
| NU 232 ECM | 160.00 | 290.00 | 48.00 |
Аналоги по размеру 55x120x43
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22311 | IBC, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2311 | FAG, NIS, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2311 | NKE, NIS, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 2311 | NKE, NSK, SKF, NIS, CRAFT | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 22311 CJ.K.W33 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 CJ.W33.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 E.C3.W33 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 E.C4 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 EAE4C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 EAKE4C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 EK.VA405 | SKF, IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22311 EK.C3.W33 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электродвигатели
- Механизмы конвейеров
- Автомобильные трансмиссии
- Внутренние газотурбинные двигатели
- Оборудование для обработки металлов
- Транспортные системы
- Насосы
- Вентиляторы
- Системы управления движением