Роликовый подшипник N226
В наличии
N226 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 130x230x40.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: FAG, NSK, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN, NACHI, ISB, ISO.
Маркировка:N226
D = 230
d = 130
B = 40
Модификации подшипника N226
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N226 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. |
| N226 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N226 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| N226-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| N 226 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| N226 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| N226 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| N226 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника N226
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 230мм
- dВнутренний диаметр
- 130мм
- BШирина
- 40мм
- mМасса
- 6.45кг
- CШирина наружной обоймы
- 40мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 130x230x40мм
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 3мм
- JРазмер
- 165.5мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 270 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 340 кН
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 3 400 об/мин
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 270 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 2 900 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- EwНаружный диаметр комплекта шариков/роликов
- 204мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 143
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник N 226 ECP/N 226 ECM
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Прочие характеристики
- r1.2 min
- 2.5
Применение подшипника N226
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Трактор | ДТ-75МВ с двигателем А-41 | Задний мост/шестерня коронная механизма планетарного |
| Трактор | ДТ-75МВ | Задний мост/шестерня коронная механизма планетарного |
| Трактор | ДТ-75 с двигателем СМД-14Г | Задний мост/шестерня коронная механизма планетарного |
| Трактор | ДТ-75 | Задний мост/шестерня коронная механизма планетарного |
| Трактор | Т-75МВ с двигателем А-41 | Задний мост/шестерня коронная механизма планетарного |
| Трактор | Т-75 с двигателем СМД-14Г | Задний мост/шестерня коронная механизма планетарного |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
Аналоги по размеру 130x230x40
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7226 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ226 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU226 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 7226 | NSK, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6-226 | ГПЗ-31 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20226 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 2226 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 226 | Deutz-Allis | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| B7226 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ226 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ226 E.TVP2 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ226 E.TVP2.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Применение в промышленных редукторах.
- Использование в автомобилестроении, например, в трансмиссиях.
- Применение в электронике, таких как двигатели и генераторы.
- Использование в высокоскоростных станках и оборудовании.
- Применение в энергетическом оборудовании, например, в турбинах.
- Использование в нефтяной и газовой промышленности.
- Применение в конвейерных системах и подъемниках.
- Использование в автопромышленности для осей и мостов.