Роликовый подшипник NU224
В наличии
NU224 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник, основное исполнение.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 120x215x40.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN, NACHI, ISB, ISO, SIGMA.
Маркировка:NU224
D = 215
d = 120
B = 40
Модификации подшипника NU224
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU224R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 224 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU224 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU224 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NU 224 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU224EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NU224 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU224-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU 224 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU224-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU224-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU224 ECJ.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU224 ECM.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU224 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU224-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU224-E-TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU224 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU224 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU 224 ECM/C3VL0241 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
Технические характеристики подшипника NU224
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 215мм
- dВнутренний диаметр
- 120мм
- BШирина
- 40мм
- mМасса
- 5.75кг
- CШирина наружной обоймы
- 40мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 143.5мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 2.1мм
- Размеры
- 120x215x40мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 260 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 318 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 260 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 2900 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 3400 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU224 E.M1/NU224 E.M1.C3/NU224 E.TVP2.C3/NU224 ECJ/NU224 ECJ/C3/NU224 ECM/C3/NU224 ECP/NU224 ECP/C3
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Прочие характеристики
- r1.2 min
- 2
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2238 | 190.00 | 340.00 | 92.00 |
| NU2236 | 180.00 | 320.00 | 86.00 |
| NU2234 | 170.00 | 310.00 | 86.00 |
| NU2232 | 160.00 | 290.00 | 80.00 |
| NU2230 | 150.00 | 270.00 | 73.00 |
| NU2228 | 140.00 | 250.00 | 68.00 |
| NU2240 | 200.00 | 360.00 | 98.00 |
| NU2244 | 220.00 | 400.00 | 108.00 |
| NU2248 | 240.00 | 440.00 | 120.00 |
| NU226 | 130.00 | 230.00 | 40.00 |
| NU228 | 140.00 | 250.00 | 42.00 |
| NU230 | 150.00 | 270.00 | 45.00 |
Аналоги по размеру 120x215x40
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NJ224 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-224 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 32224 | ГПЗ-7 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 20224 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 8224 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| N224 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N224 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N224 E.TVP2 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N224 E.TVP2.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| N224 ECM | FAG, SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликоподшипник |
| N224 ECM.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ224 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (колеса, трансмиссии)
- Машиностроение (конвейеры, редукторы)
- Судостроение (двигатели, подъемные механизмы)
- Энергетика (ветровые турбины, генераторы)
- Пищевая промышленность (упаковочные машины)
- Металлургия (прокатные станы, экструдеры)
- Аэрокосмическая промышленность (двигатели, системы управления)
- Оборудование для обработки дерева (фрезеры, пилы)
- Сельское хозяйство (агрегаты, тракторы)
- Робототехника (манипуляторы, автоматизированные системы)