В наличии

C 2315 K + AHX 2315 G — тороидальный роликоподшипник carb® на стяжной втулке производства SKF.
Размеры подшипника составляют 70x160x68.
Модификация основного исполнения 2315, однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа, два подшипника, установленные по 0-образной или х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:C 2315 K + AHX 2315 G
D = 160
d = 70
B = 68
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 2315 | Основное конструктивное исполнение. |
| 2315S | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| H 2315 | Штамп на коробке обозначает только плотное внутреннее прилегание. |
| 2315 K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 2315SK | S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. коническое отверстие, конус 1:12. |
| 2315 M | M = массивный латунный сепаратор. |
| 2315-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 2315 K.M.C3 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 2315 K (ISO) | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 2315-K+H2315 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| NU 2315 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NUP 2315 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NJ 2315 ECN2ML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Легкий предварительный натяг. |
| NU2315 E.TVP3.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 2315-K-M-C3 + H2315 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Габаритные размеры
Размеры и геометрические характеристики
Нагрузка и ресурс
Коэффициенты для расчета
Присоединительные размеры
Прочие характеристики