Шариковый подшипник 2315SK
В наличии
2315SK — подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся производства NTN.
Размеры подшипника составляют 75x160x55.
Модификация основного исполнения 2315, смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника, коническое отверстие, конус 1:12.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:2315SK
D = 160
d = 75
B = 55
Модификации подшипника 2315SK
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 2315 | Основное конструктивное исполнение. |
| 2315S | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| H 2315 | Штамп на коробке обозначает только плотное внутреннее прилегание. |
| 2315 K | Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 2315 M | массивный латунный сепаратор. |
| 2315-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 2315 K.M.C3 | Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 2315 K (ISO) | Игольчатые подшипники с отверстиями для смазывания во внутреннем кольце. Цифры указывают на число таких отверстий Обозначение типа смазки Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 2315-K+H2315 | Коническая посадка, конусность 1:12. |
| NU 2315 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NUP 2315 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NJ 2315 ECN2ML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Легкий предварительный натяг |
| NU2315 E.TVP3.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E конструкция подшипника, формованный армированный полимерный сепаратор оконного типа Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| 2315-K-M-C3 + H2315 | Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| C 2315 K + AHX 2315 G | Подшипники для установок для обработки воздуха Специальная функция Обозначение типа смазки Коническая посадка, конусность 1:12. |
Технические характеристики подшипника 2315SK
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 160мм
- dВнутренний диаметр
- 75мм
- BШирина
- 55мм
- mМасса
- 4.77 кг
- CШирина наружной обоймы
- 55мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- Размеры
- 75x160x55мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 125 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 43 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 125 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 3 400 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 4 300 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.38
- Y0Расчетный коэффициент
- 1.7
- Y1Расчетный коэффициент
- 1.6
- Y2Расчетный коэффициент
- 2.5
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 86
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 149
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 75x160x55
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22315 | SKF, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NU2315 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2315 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2315 | NKE, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 113615 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 |
| 22315 E (ISO) | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22315 E.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22315 E1.K.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22315 E1A.K.M | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22315 EJA.VA405 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22315 EKJA.VA405 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22315 EAKE4 | NSK, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Механизмы привода
- Оборудование для переработки
- Замковые механизмы
- Механизмы упаковки
- Нагнетательные компрессоры
- Сельскохозяйственная техника
- Мостовые краны
- Лифты и эскалаторы
- Автомобильные трансмиссии