Шариковый подшипник C 2314 K + AHX 2314 G
В наличии
C 2314 K + AHX 2314 G — тороидальный роликоподшипник carb® на стяжной втулке производства SKF.
Размеры подшипника составляют 65x150x64.
Модификация основного исполнения 2314, подшипники для установок для обработки воздуха, специальная функция, обозначение типа смазки, к = коническая посадка, конусность 1:12.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:C 2314 K + AHX 2314 G
D = 150
d = 65
B = 64
Модификации подшипника C 2314 K + AHX 2314 G
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 2314 | Основное конструктивное исполнение. |
| 2314K | Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 2314S | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 2314-M | массивный латунный сепаратор. |
| 2314 C3 | Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 2314-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 2314 TVH.C3 | Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| 2314K+H2314 | Коническая посадка, конусность 1:12. |
| NU 2314 ECPH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам) Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца |
| NJ 2314 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NJ 2314 ECPH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам) Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца |
| NUP 2314 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU2314 E.TVP3.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E конструкция подшипника, формованный армированный полимерный сепаратор оконного типа Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| NUP2314 E.TVP3.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. E конструкция подшипника, формованный армированный полимерный сепаратор оконного типа Радиальный внутренний зазор больше нормального |
Технические характеристики подшипника C 2314 K + AHX 2314 G
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 150мм
- dВнутренний диаметр
- 150мм
- BШирина
- 64мм
- mМасса
- 4.65 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 150x65x64мм
- D1Размер
- 130мм
- d1Размер
- 65мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 430 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 49 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 405 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 3800 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 5000 1/min
Коэффициенты для расчета
- k1Коэффициент отклонения
- 0.11
- k2Рабочий коэффициент подачи
- 0.099
Присоединительные размеры
- GРезьба
- M 75x2
- da min.Размер сопряженных деталей
- 77мм
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 119мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 138мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2мм
- Ca min.Размер сопряженных деталей
- 2.2мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 106мм
- r1.2 min.Размер
- 2.1мм
Прочие характеристики
- d2
- 91.4мм
- B1
- 64мм
- s1
- 9.1мм
- G1
- 75мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электрические двигатели
- Сельскохозяйственная техника
- Автомобильная промышленность
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Механизмы подъемного и транспортного оборудования
- Компрессоры
- Генераторы
- Насосы
- Оборудование для металлообработки