В наличии

N311ECP — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 55x120x29.
Модификация основного исполнения N311, оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца, сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам).
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:N311ECP
D = 120
d = 55
B = 29
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N311 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N311E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. |
| N311EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| N311 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| N311-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| N311 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. |
| N311 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Габаритные размеры
Размеры и геометрические характеристики
Нагрузка и ресурс
Защита
Коэффициенты для расчета
Присоединительные размеры
Конструкция и исполнение
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N308EG15 | 40.00 | 90.00 | 23.00 |
| N308ECP | 40.00 | 90.00 | 23.00 |
| N309E | 45.00 | 100.00 | 25.00 |
| N3092 | 460.00 | 680.00 | 163.00 |
| N307FM | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
| N307EG15 | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
| N314EG15 | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| N313 EM | 65.00 | 140.00 | 33.00 |
| N3096 | 480.00 | 700.00 | 165.00 |
| N3156 | 280.00 | 460.00 | 146.00 |
| N312 E | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| N314 E | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU311 | FAG, NIS, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-311 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| NJ311 | FAG, NIS, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 20311 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 21311 | SKF, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1311 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 311 | ГПЗ-100. ГПЗ-1000 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| N311 E.TVR2.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| NU311 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU311 E.M1A.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU311 E.M6 | FAG, NKE | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NU311 E.M6.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |